6月初，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源汽车品牌(pái)陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

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　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的(de)有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设(shè)下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交付(fù)时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其(qí)连续(xù)第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出(chū)不无(wú)关(guān)系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续六加一等于几是什么梗，抖音六加一是什么意思提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在(zài)市(shì)场中取得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售已经(jīng)不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。六加一等于几是什么梗，抖音六加一是什么意思type>

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