6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌(pái)中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能(néng)源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创造(zào)了月(yuè)度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持(chí)续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有三个品牌(pái)交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设(shè)定的有点低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车(chē)都疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮新产品的(de)交付时(shí)间(jiān)不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的(de)交付表现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在(zài)市场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年(nián)销14万(疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别wàn)辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累(lèi)计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离(lí)上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。

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