国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别(bié)是(shì)是的。

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国v是不天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字五，它是(shì)欧(ōu)洲(zhōu)在(zài)阿拉(lā)伯数字（实(shí)际上是(shì)印度(dù)数(shù)字）传(chuán)入(rù)之(zhī)前(qián)使用的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较少(shǎo)数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于欧五排(pái)放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是(shì)每(měi)公(gōng)里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排(pái)放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化(huà)合(hé)物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达不(bù)到此排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排(pái)放标准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧V标(天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车(chē)尾(wěi)气的排(pái)放(fàng)而制定(dìng)的，其(qí)中包括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧盟(méng)的(de)欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放(fàng)法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的(de)。

　　汽(qì)车排(pái)放的(de)欧洲(zhōu)法规(guī)（指令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值(zhí)）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准

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