恒大(dà)汽车宣布停产，意味着许家印(yìn)的造车(chē)梦碎。近期(qī)，另一位地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体报道，1年前(qián)刚加盟万达(dá)汽车担任总裁的李(lǐ)宏鹏已经离(lí)职(zhí)，并(bìng)且万达汽车已更名(míng)易(yì)主，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁(suì)的王健林，对(duì)此恐(kǒng)怕有些失(shī)落。更让(ràng)他烦心的是，市(shì)场最近还笼罩着一(yī)些关于万(wàn)达的负面情绪。除了地产甩卖传言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外，还包括(kuò)美元债券价格持续下跌以及内部(bù)员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技(jì)，万达(dá)汽(qì)车总裁李宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加(jiā)盟(méng)高合汽(qì)车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业(yè)管理经验，先后在北(běi)京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中(zhōng)国等企偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧业(yè)担(dān)任重要职位，在品牌营销(xiāo)、经(jīng)销商渠道规划建(jiàn)设、企业管(guǎn)理(lǐ)与战略(lüè)规(guī)划等领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣布离职现(xiàn)代汽车，将(jiāng)从(cóng)2022年1月(yuè)起(qǐ)担任万达汽车总(zǒng)裁。

　　就在(zài)李宏鹏(péng)加入的头一(yī)年，万达才刚(gāng)刚跨(kuà)界玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正式与万达集团(tuán)启动战略合作，于(yú)是才有了王(wáng)健林(lín)的那句，他(tā)将亲自(zì)带头，让万(wàn)达副总裁以上(shàng)高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错(cuò)，万(wàn)达和恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林走(zǒu)的是渠道路线，即依托万(wàn)达(dá)广场、万达(dá)文旅在全(quán)国范(fàn)围(wéi)内建设红(hóng)旗商超体验店(diàn)，资金压力相对小得多。

　　这(zhè)种背景下(xià)，万达成立了一家名(míng)为万达汽(qì)车科技服务的公司，经营范围涉及汽车新车(chē)销售、汽(qì)车零配件批发、机动(dòng)车充电销售等。股权结构上，大连万达持股65％，红旗(qí)经销商泰岳集团下属公(gōng)司泰庆(qìng)背景持股35％。

　　但是随着总裁出(chū)走，上述公司(sī)近日也发(fā)生工商变更(gèng)，企(qǐ)业名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽(qì)车科技服(fú)务有(yǒu)限公(gōng)司，大(dà)连万达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家万达(dá)汽(qì)车子公司，目前(qián)已有4家公司处于注销状态(tài)。

　　以上说明，万(wàn)达汽(qì)车正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻不断，老王烦(fán)心事多

　　除(chú)了汽车梦碎，还有(yǒu)一些事(shì)让(ràng)王健林日(rì)子不好(hǎo)过(guò)。

　　4月25日(rì)，港交(jiāo)所信(xìn)息(xī)显示(shì)，珠海万达(dá)商偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧管(guǎn)招股(gǔ)书已失效。算下来，这(zhè)已经(jīng)是万达商管(guǎn)重启上市以来，第三次(cì)招股书(shū)失效(xiào)。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商管作为万达商管集(jí)团子公(gōng)司，负责(zé)所有万达广场的运营管理，相当于(yú)整个万达集团的最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的影响，一是无法从股(gǔ)市融资(zī)，二是王健(jiàn)林不好向老股东们(men)交代。

　　根据(jù)招股书(shū)，王健林(lín)与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者签署(shǔ)的对赌协议中(zhōng)，后者总投(tóu)资额高达380亿(yì)元(yuán)，持股21.17％。这些用真(zhēn)金白银挺老王的机构投资者，包括珠(zhū)海(hǎi)国资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太(tài)盟(méng)投资(zī)，一共有(yǒu)20多家。

　　双方约定(dìng)，如果珠海万达(dá)不能在(zài)2023年(nián)底成功上市，就需(xū)要向上市前(qián)投资者支付约300亿元股(gǔ)权回购(gòu)款。

　　对于招股(gǔ)书(shū)失效，万达表示会(huì)继续更新(xīn)材料(liào)，再次申报(bào)，目前(qián)上市进展仍在推进中。

　　但在市场(chǎng)方面，这次招(zhāo)股书失(shī)效仍然引起了一系列连锁反(fǎn)应：

　　首先是(shì)万达相关(guān)美元债暴跌；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万(wàn)达5月前不能上市(shì)，有三(sān)笔总计13亿(yì)美元的离岸定(dìng)期贷款(kuǎn)，施(shī)贷(dài)方(fāng)可(kě)以(yǐ)选择要求提前还款；

　　然(rán)后(hòu)是一些传闻开(kāi)始(shǐ)称万达(dá)地(dì)产要卖身华(huá)润地产，万(wàn)达所有城市总(zǒng)经理都去北京开会了。

　　就后面(miàn)两点，事情有了最新进展。

　　一是(shì)万达已经和(hé)银团谈妥，三笔13亿美元贷款(kuǎn)的还款期限，延长(zhǎng)到(dào)今年11月(yuè)30日；二是华润否认收购(gòu)万(wàn)达。

　　可(kě)它(tā)们并不意味着老王悬着的心已经落地。

　　截(jié)至2022年9月底，万达商(shāng)管现金余额325.39亿元，足(zú)以(yǐ)覆(fù)盖(gài)短(duǎn)期负债+一年内到期的非流动(dòng)负(fù)债合(hé)计284.59亿元。但别忘了，要(yào)是万达(dá)商(shāng)管上市失败，万(wàn)达还有(yǒu)一笔巨额(é)的对(duì)赌要还！

　　根据评级(jí)咨询机(jī)构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预提(tí)所得税(shuì)和股息，万达一方的潜在回购支出规(guī)模(mó)高达440亿元。显然，公司在手的约325亿现金，是难以覆盖(gài)。

　　到时(shí)候，300个小目标从何(hé)而来，王健林是否(fǒu)留(liú)有后(hòu)手(shǒu)，外界不(bù)得而知。

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