美国太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北(běi)京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天器未能成功(gōng)进(jìn)入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是(shì)人(rén)类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域的(de)太空任务一直受到发射(shè)工(gōng)具(jù)性能(néng)的严(yán)格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功，将启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn)，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器加(jiā)压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发(fā)生了非(fēi)计(jì)划性解体，但如(rú)果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队(duì)表示将继续(xù)审查数据并(bìng)努力进(jìn)行下一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分(fēn)拥(yōng)有数代原型机(jī)，其(qí)中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料(liào)做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和(hé)冒(mào)险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以(yǐ)业(yè)界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力(lì)系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资中国欠别国钱吗助，并(bìng)被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员(yuán)从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复(fù)使用(yòng)，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基(jī)金(jīn)的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资(zī)29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮中国欠别国钱吗投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科(kē)幻电(diàn)影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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