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发现白蚁找哪个部门,白蚁防治是国家免费的 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社4月30日讯(xùn)(编辑 笠晨)碳酸锂迎来一波(bō)久违的反(fǎn)弹,据上海钢联发布数据显(xiǎn)示,4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨,均价(jià)报18.9万元/吨,继上周五开始止跌企稳四个交易日(rì)后价格(gé)连续两日上涨。暖意也提前传导(dǎo)到A股,锂矿(kuàng)股本(běn)周三表现(xiàn)强势,融捷股份(fèn)一度涨停,雅化集团和永兴材料最高涨超9%、中矿资源和盛新锂能一度涨(zhǎng)超7%、赣锋(fēng)锂业和天(tiān)齐(qí)锂涨业(yè)盘中均涨超5%。

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  碳酸(suān)锂反(fǎn)弹的原(yuán)因(yīn)之(zhī)一是(shì)上海车展有望带(dài)动购车需求(qiú)预期(qī)的提振(zhèn)。乘联(lián)会秘(mì)书长崔(cuī)东树表(biǎo)示,上(shàng)海车展(zhǎn)将让消费者感受到汽车消(xiāo)费的火热,提升消费信心(xīn),也提振士气。国泰君安(ān)表示,此(cǐ)前(qián)车企(qǐ)大幅降价导致消费者对(duì)电动车的观望心态有望逐渐改善,市(shì)场开始预期(qī)5月(yuè)需(xū)求回暖(nuǎn)

  有电池企业(yè)人士提到,目前磷酸(suān)铁锂电池的价格已经逐(zhú)渐稳(wěn)定(dìng),且在谈价策略上以企稳为主,不太可能(néng)进行降价。但未来,止跌信号能(néng)否持(chí)续稳定,受(shòu)多(duō)方因素影响。有产业人士分析(xī)称,乐(lè)观来看(kàn),国内动力(lì)电(diàn)池厂商清库存工(gōng)作或到5月(yuè)完结,届时电池厂商库存(cún)水平有望逐步恢复至健康水平,并带(dài)动上游材料采购(gòu),进而对碳酸(suān)锂价格起到支撑作用(yòng)。

  据鑫椤资讯近日调(diào)查的情况看,一些电池龙头企业5月份的排产(chǎn)预计将环比增长20-30%,一些中小企业由于前期基数较低,环(huán)比增幅更(gèng)是高达50%以上。其中,亿纬锂能在4月(yuè)26日的业绩说(shuō)明(míng)会上表(biǎo)示,5月份开(kāi)始会全面恢复(fù)生产(chǎn),排产相(xiāng)比(bǐ)一季度会有明显的提升(shēng)。由此可见,碳酸锂市(shì)场需求回暖已是(shì)大势所趋。

  另有观点认为,此次(cì)碳酸锂(lǐ)价(jià)格属于阶段性(xìng)反弹(dàn)还是底(dǐ)部反转,目前仍难以判(pàn)断。“一方面需(xū)要观察下游(yóu)库(kù)存状(zhuàng)况,另一方面还需要看终端需求是否真正回暖,”华南一(yī)家(jiā)主流锂盐厂商(shāng)内部(bù)人士此前对财联社(shè)记者表示。该(gāi)人士表示,电(diàn)池厂(chǎng)商实(shí)际上从去年四季度开始便启动大规模(mó)去(qù)库存举措,这(zhè)一举措在一季度实(shí)际上已经有所反映。

  不(bù)过进(jìn)入4月中旬以后,相关电池(chí)厂商提到,目前库存(cún)已(yǐ)恢复至(zhì)健(jiàn)康水平,此前暂(zàn)停的产线也(yě)已(yǐ)经逐渐(jiàn)复产。特别(bié)是针对磷酸铁锂(lǐ)电池库存,有(yǒu)业(yè)内(nèi)人士直言,相(xiāng)关(guān)库(kù)存(cún)基本出清,后续(xù)将根据公司规划,逐步进行(xíng)补货。作为(wèi)锂电(diàn)产业的风向标,宁德时代(dài)一季度报告(gào)显(xiǎn)示,其库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降(jiàng)16.5%。从(cóng)绝对金额来(lái)看,宁德时代的库存已经退(tuì)回到(dào)2022年第(dì)一(yī)季度(dù)的水(shuǐ)平。材料价格和库(kù)存水平(píng),两项关键的(de)指标也(yě)构成(chéng)锂电产业走(zǒu)向的(de)关键,随价格企稳以(yǐ)及(jí)库存水平恢复健康,将(jiāng)带(dài)动锂电产业恢(huī)复稳定。

  ▌市场(chǎng)激辩未来锂盐(yán)价格走向(xiàng) 最乐观者预(yù)判涨(zhǎng)回25万元/吨 最悲观者全年看跌至10万(wàn)以(yǐ)下

  碳酸锂价格在不到半年时间跌(diē)去超过(guò)2/3,也(yě)引起了市场热议(yì)。就在26日召(zhào)开的(de)中国汽车动力电池(chí)产业创新联盟2023年(nián)度(dù)大会(huì)上,中国汽(qì)车工业协会(huì)常务副会长(zhǎng)付炳锋指出(chū),国(guó)内动力电池行业仍然存在一(yī)些问题(tí),包括(kuò)电(diàn)池产业链分工,价(jià)值链分配问题。“原材料短期大幅(fú)下降(jiàng)也不是(shì)正常的现(xiàn)象,”他直言。在他看来,原材料适当涨价是(shì)正常(cháng)现象,行业要(yào)以(yǐ)之前(qián)大幅涨价为教训,保证价值链(liàn)的合理分(fēn)配,避免大起大落。

  据财联社不(bù)完全梳理,这(zhè)些(xiē)业内人士和分析师近期对锂(lǐ)盐价格未来走势进(jìn)行预判并阐述(shù)具体逻辑,汇(huì)总如下:

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  以碳酸锂价格反弹为信(xìn)号,一(yī)系列的(de)数(shù)据(jù)验证锂(lǐ)电产(chǎn)业拐(guǎi)点或已经到来。分析人(rén)士(shì)指出,此前锂电产业(yè)进入调(diào)整阵痛期,主(zhǔ)要在(zài)于下游车市短期需求下(xià)滑(huá),叠加中(zhōng)游(yóu)扩产迅速从(cóng)而(ér)在需(xū)求表现上提前透支碳酸锂发现白蚁找哪个部门,白蚁防治是国家免费的的未来(lái)增长(zhǎng)空间。进(jìn)而导(dǎo)致(zhì),碳酸(suān)锂价格持(chí)续下跌,中(zhōng)游电池厂商集体进入(rù)清库存阶段。从(cóng)上游材料价格变化来看,近期碳酸锂价(jià)格率(lǜ)先(xiān)实(shí)现反弹。更(gèng)值(zhí)得注意的是,在锂电产业(yè)链,包括六氟磷(lín)酸锂(lǐ)、人造石(shí)墨、极(jí)片粉等系列(liè)材料价格也出现(xiàn)企稳甚(shèn)至反弹的局(jú)面。

  作为(wèi)锂电产业拐(guǎi)点的(de)另一关(guān)键指标,中游电池厂(chǎng)商的库存也(yě)已经(jīng)逐(zhú)步恢(huī)复至(zhì)健康水平。据高工锂(lǐ)电了(le)解,目前中游电(diàn)池(chí)厂商库(kù)存水位回退,此前部分电池(chí)厂商(shāng)暂停的生产线(xiàn)已经(jīng)重启生产。在采(cǎi)购方面,电池厂(chǎng)商(shāng)和(hé)下游车企已(yǐ)陆续(xù)重启(qǐ)订单,带动产业需(xū)求回暖。从(cóng)终端新能源汽车市场(chǎng)表现上看,年初的市场(chǎng)恐慌情绪主要来(lái)自车市的需求腰斩。但从整(zhěng)体一季度(dù)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车销量数据(jù)来看,其月销量逐步攀(pān)升并且回(huí)暖速度(dù)超(chāo)过往年。随着二三季度到来,车市逐渐转入销售旺季,也将(jiāng)进一步带(dài)动锂电(diàn)产业中上游的订单需求。加上5月份临近(jìn),企(qǐ)业(yè)重新开(kāi)启月度采购谈判,行业有(yǒu)望迎(yíng)来(lái)需(xū)求(qiú)订单(dān)的集(jí)中爆(bào)发

  后续碳酸锂(lǐ)价格可(kě)能会有回涨的空间,但幅度(dù)不可(kě)能太大,最多在10%左右。业内人士表(biǎo)示(shì),因为经历本(běn)轮碳酸(suān)锂价格的(de)暴涨暴跌,电池厂商对于(yú)碳(tàn)酸锂真实的供给情况更(gèng)加清晰,市场(chǎng)预期回(huí)调下(xià),电池厂商在价格谈(tán)判(pàn)上会更加(jiā)谨慎。同时电池厂商一体化带来的(de)碳酸锂供应稳定(dìng),也(yě)将削弱上(shàng)游(yóu)锂矿厂商的(de)议(yì)价权(quán)。电池回收(shōu)端,邦普、格(gé)林美、天(tiān)奇股(gǔ)份、华友钴业(yè)等(děng)企(qǐ)业持续推(tuī)进电池回收布局,来(lái)自终端材料回收的产能也在(zài)稳步爬坡。相关数据显(xiǎn)示,2025年国内回收的废旧电池的总量将达到137.4GWh。

  回溯到上游(yóu),电(diàn)池厂商都(dōu)已完善(shàn)在锂矿端的布局,包(bāo)括(kuò)宁德时代的宜(yí)春(chūn)锂矿(kuàng)项目,亿纬锂能的(de)盐湖提(tí)锂(lǐ)项目均进展(zhǎn)顺利,将进(jìn)一步释放碳酸(suān)锂供给。经历过复杂的产业调整(zhěng)过程(chéng)之(zhī)后,整(zhěng)个锂电产业的运作模(mó)式(shì)正从“大开大合”的发现白蚁找哪个部门,白蚁防治是国家免费的波浪式变得更为(wèi)平滑。从(cóng)原材料到电(diàn)池(chí),再到下游车(chē)企(qǐ),产业链各个(gè)环节的价格以(yǐ)及供需(xū)变化也将(jiāng)变得更(gèng)加平衡(héng)且具(jù)有可预(yù)测性

  然而,亦(yì)有空(kōng)方则认为,当前上游库(kù)存水平依旧处于高位,虽然需求端稍有好转(zhuǎn),但是并不足以带(dài)动价(jià)格企稳

  ▌锂价(jià)超预期下跌并不是一个下游获利、上游承压的简单故(gù)事

  过去一段(duàn)时间,碳酸锂和(hé)电(diàn)池材(cái)料的价格下跌过快,但这并不(bù)为业(yè)内人士所乐见。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌至当前20万(wàn)元(yuán)不(bù)到,价格跌去近7成,最直接(jiē)受到冲击的(de)当(dāng)属锂矿企业。根据(jù)藏格矿业一季度数据,碳酸(suān)锂销量为534吨,相比于2022年四季(jì)度销量2006吨,销量环比下滑73.4%;产量也从2022年第四季度的2461吨,削减至今(jīn)年一季(jì)度的1783吨,环比(bǐ)下(xià)降27.5%。由(yóu)于市场(chǎng)行情策动,上游锂矿企(qǐ)业不断压(yā)低碳酸锂出货(huò)价(jià)格,部分锂矿企(qǐ)业已经出现主动减产的情(qíng)况

  江特电机4月24日公(gōng)告,一季度营业收入7亿元(yuán),同比(bǐ)减少48.32%;净利(lì)润5064.8万(wàn)元,同比下降92.39%,2023年Q1净利润环比下降(jiàng)86%,第二日股价跌停(tíng)。

  直接生产、售卖碳酸锂的锂盐(yán)企业则命运分化,大公司如天齐锂业和赣锋锂业有机会在价格下降周期中获得更多(duō)市场份(fèn)额,行(xíng)业将变得更集中。这(zhè)是2016年到2018年上一(yī)轮锂价下降中(zhōng)发生过的事(shì)。而同环节的大(dà)量中(zhōng)小企业,尤其是最近(jìn)两年追(zhuī)高(gāo)入局的新公司,则面临停产乃至破产

  乘着锂价的(de)东风,赣锋(fēng)锂业在去年轻松赚出了0.66个宁德时代、1.23个(gè)比亚迪。业内(nèi)人士(shì)表示,这一轮价格(gé)下降长期利好(hǎo)中国最大的两(liǎng)个锂盐供应商天齐锂业和(hé)赣(gàn)锋锂(lǐ)业。它们去年的净利(lì)润(rùn)都超过200亿元,比中国最大的新能源车(chē)企比亚迪(dí)还多,其(qí)中天(tiān)齐锂业净(jìng)利润增(zēng)长超过10倍。足够厚的(de)血,使他们更(gèng)能承受价格下(xià)跌(diē)和可(kě)能的未来亏损。这两家公(gōng)司也有行业里(lǐ)最优的成本。赣(gàn)锋锂(lǐ)业、天齐(qí)锂业等(děng)公司入股的(de)海外锂矿资(zī)源开(kāi)采(cǎi)成本普遍在3万-5万(wàn)元/吨,几乎是(shì)全球最(zuì)低水(shuǐ)平。

  但(dàn)这(zhè)并(bìng)不意味着,这两家公司能(néng)以低于(yú)5万(wàn)元/吨的价格(gé)采购碳酸锂,因为在锂矿(kuàng)国际交(jiāo)易(yì)中,即使拥有海外矿产的分销权或开采权,交易(yì)价(jià)格也(yě)需要(yào)通过长协确定(dìng),按市价定期调整。但能获得(dé)上游更低成(chéng)本的资源,让(ràng)这两家(jiā)大企(qǐ)业更能(néng)容忍低价,并能在上游因降价减产(chǎn)时保(bǎo)持产能供(gōng)应

  锂价超(chāo)预(yù)期(qī)下跌牵动着(zhe)万亿(yì)新(xīn)能(néng)源车市场。不过(guò)锂价(jià)下降(jiàng)带(dài)来的连锁(suǒ)反应,并不是一(yī)个下游获利(lì),上(shàng)游承压的简单故事。作为碳(tàn)酸锂的下游,宁德时(shí)代理论上会受益(yì),但锂价的超预(yù)期下跌,使宁德时代今年2月提出(chū)的(de) “锂矿返利” 计(jì)划沦为鸡(jī)肋,它本想(xiǎng)用20万元/吨的(de)碳酸(suān)锂价格绑定一(yī)些车企(qǐ)的三年长(zhǎng)单。另一(yī)层影响是,宁德时代今(jīn)年5月(yuè)计(jì)划投产的宜春锂(lǐ)矿很有可能一开采就亏损。

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