中(zhōng)共(gòng)中央政治局上(shàng)月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数(shù)据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联(lián)盟(méng)内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国(guó)内(nèi)充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产的(de)英(yīng)可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月2乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿4日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件价(jià)值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步提升，进而提升(shēng)充电(diàn)模块(kuài)的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价(jià)值量和毛利(lì)率的提(tí)升(shēng)。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中指出，在直(zhí)流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心的零部件生(shēng)产(chǎn)制造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产业链(liàn)来(lái)看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件(jiàn)，充电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电设备(bèi)生产商和交流充电设(shè)备生产商；下(xià)游是(shì)运营服务商及终端(duān)客户，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及配套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由(乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿yóu)于(yú)充电模块的生产技术(shù)要求较高且(qiě)具(jù)备(bèi)通信要求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一定技术积累的充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)供应商（英飞(fēi)源、华(huá)为(wèi)、中兴等(děng)电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随(suí)着充电(diàn)模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占(zhàn)率前(qián)五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完(wán)全统计，在充电模块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司(sī)包括通合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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