区位(wèi)条件要从哪些方面分析学(xué)校，区位条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)出来是(shì)影响区(qū)位的因素大(dà)体分为自然因素和人文(wén)因素两个(gè)方面的。

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区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析出来

　　区位分析时要(yào)把握好这两个(gè)方(fāng)面(miàn)，深入分析(xī)各要(yào)素与所要分析的地理事(shì)物的联系，再抓(z萝卜丁属于什么档次，世界十大奢华口红品牌huā)主要方面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　什么(me)是区位条(tiáo)件(jiàn)区位(wèi)条件，即区(qū)位本身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文(wén)因素(sù)两个(gè)方面。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两个方面，深入(rù)分析各(gè)要素与所(suǒ)要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要(yào)方面重点进(jìn)行(xíng)分析。

　　区(qū)位条件，即(jí)区位本(běn)身具有(yǒu)的条件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资源、地理位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅(lǚ)游等方(fāng)面，区(qū)位优势是一个综合性(xìng)概(gài)念，单(dān)项优势往往难以(yǐ)形成区位优势。

　　一个地区的区位优势(shì)主(zhǔ)要就是(shì)由自然资(zī)源、劳力(lì)、工(gōng)业(yè)聚集、地理位(wèi)置、交通等决定。

　　同(tóng)时区位优势也是(shì)一个发展的概(gài)念(niàn)，随着有关条件的变化而变化(huà)。

　　区位(wèi)因素，是指影(yǐng)响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位(wèi)主(zhǔ)体的区位给予大(dà)的(de)影响因子是主要因子，相反(fǎn)影(yǐng)响比较(jiào)小的(de)为次(cì)要因(yīn)子。

　　因为不同场所具有不同的属(shǔ)性或资(zī)质，即区位条件。

　　一、农业区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地(dì)形为平原或三角洲(zhōu)，或地势(shì)低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔，土地租金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组合(hé)好，日照充足、昼夜温差大）

　　水(shuǐ)源：临(lín)近水源（河流或冰川融水区(qū)），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃(wò)深(shēn)厚(hòu)或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　市场：该地(dì)区人口(kǒu)稠密或工矿业发达或城市较多(duō)，市场广阔（对商品农业影响大(dà)）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流交汇处，内河航运发达（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家(jiā)政策(cè)的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳(láo)动力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力丰(fēng)富，劳(láo)动(dòng)力工资(zī)低(dī)

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的(de)不利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温(wēn)、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源(yuán)、土(tǔ)壤(rǎng)肥力等(děng)不足，酸碱(jiǎn)度偏(piān)高

　　二、工业区位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　原料(liào)：临近某原(yuán)料产(chǎn)地，原(yuán)料充(chōng)足(zú)──原料指向(xiàng)型工业

　　能源(yuán)：临近(jìn)某能源(yuán)产地（如煤(méi)、石油(yóu)、天(tiān)然气、水能、风(fēng)能(néng)…），能(néng)源充(chōng)足(zú)─动力(lì)指(zhǐ)向型

　　土(tǔ)地：土(tǔ)地平坦开阔(kuò)，利(lì)于建厂

　　水源：临近(jìn)河流(liú)、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场(chǎng)：人(rén)口稠密或人口密集，市场广阔（对(duì)市场指向工业更(gèng)明显）

　　交通(tōng)：临海或海(hǎi)港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或(huò)航(háng)空(kōng)港，交(jiāo)通便(biàn)利

　　劳动力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力(lì)资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达(dá)或临近高(gāo)等院校或科研院所，劳动力素(sù)质高──技术(shù)密集型

　　农(nóng)业基(jī)础：临近商品粮(liáng)基地或(huò)农业产区，农业(yè)基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国(guó)家政策的(de)扶持、鼓励(lì)，国(guó)家(jiā)政策变化(huà)（解决就(jiù)业的工厂设在不盈利的区(qū)位；

　　为缩小(xiǎo)经(jīng)济差距(jù)进行的西部大开发）

　　国(guó)防(fáng)安(ān)全(quán)：某(mǒu)时期(qī)国(guó)防需要

　　个人行为（或偏(piān)好）：如(rú)海(hǎi)外华(huá)人、华侨的投(tóu)资(zī)

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或政府的影(yǐng)响或出于对当(dāng)地经济(jì)的考(kǎo)虑(lǜ)等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该(gāi)在(zài)城市主导风(fēng)向的(de)下风口地(dì)带，或者在主(zhǔ)导(dǎo)风向的垂直(zhí)两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在(zài)当地(dì)最小风频的(de)风向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放的(de)工厂应布(bù)局在远(yuǎn)离水源地或远离河流上(shàng)游区；

　　自来水厂布局在居民区的(de)水源地上游或(huò)河流上游(yóu)地(dì)区(qū)

　　距(jù)离居民区、农田(tián)的远(yuǎn)近：占地面积小无污染的工(gōng)业，布局在城(chéng)区；

　　用地规模较(jiào)大、污染较轻的(de)工业(yè)可布局在城市的边缘或近郊地区(qū)；

　　严(yán)重污染难以治理的大型(xíng)企业，宜布局(jú)在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远(yuǎn)离生态环境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然(rán)因(yīn)素(sù)

　　地形：地形(xíng)平坦开(kāi)阔(kuò)

　　气候：是什(shén)么气(qì)候，降水适度，气(qì)温(wēn)适(shì)中

　　河流：临河：①运(yùn)输功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河口(kǒu)、河运的起(qǐ)点或终点，交通(tōng)便利(lì)②供水功能：临(lín)近河流，水(shuǐ)源充(chōng)足或丰(fēng)富

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　自然(rán)资(zī)源(yuán)：判(pàn)读图中某(mǒu)地是否(fǒu)有某种自(zì)然资源(yuán)或临近(jìn)某种(zhǒng)自然资(zī)源

　　交通(tōng)：由(yóu)地图判(pàn)读(dú)图中(zhōng)某地(dì)是否临铁路(lù)、公路或高速公路、港口或码头、以及(jí)多(duō)种交通方式(shì)的交汇处，交通(tōng)便利

　　农业基础：本地(dì)农业(yè)基础雄厚(hòu)，提供(gōng)丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是(shì)政治、宗(zōng)教、军事中(zhōng)心②是否是旅(lǚ)游(yóu)、科技中心(xīn)（新(xīn)因素）

　　四(sì)、交通线(xiàn)区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原(yuán)：限制少(shǎo)，少占(zhàn)好(hǎo)地，处理(lǐ)好与农(nóng)田水利(lì)建设、城镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿(yán)等高(gāo)线(xiàn)修(xiū)筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧(suì)道避开断层，陡(dǒu)坡上修成(chéng)“之”字型弯(wān)曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼(zhǎo)泽地，尽(jǐn)量(liàng)避免跨越河流，减少(shǎo)桥梁总(zǒng)长度(dù)、投资、施(shī)工量

　　气(qì)候(hòu)：注意暴雨、大风(fēng)等(děng)出现(xiàn)的(de)强度和频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基(jī)高度(dù)都(dōu)需要(yào)根(gēn)据当地暴雨强度(dù)来设计(jì)

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通(tōng)运输，促进沿(yán)线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以(yǐ)直达为主，并适(shì)当(dāng)照顾沿线重要经济点，通过城市时应(yīng)从(cóng)城市边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公路，则以(yǐ)满(mǎn)足(zú)地方经济(jì)发展(zhǎn)和居(jū)民需要为主，可以通过当地的居(jū)民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩(gǒng)固国防、加(jiā)强(qiáng)民族团(tuán)结、促(cù)进少数民族地(dì)区或革命(mìng)老区经济发展

　　②促(cù)进资源(yuán)的开发、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公(gōng)路、高速公路有促进对外贸(mào)易(yì)的发展(zhǎn)（发展边境(jìng)贸(mào)易）

　　五(wǔ)、交通运输网中(zhōng)点的(de)区位(wèi)因(yīn)素分析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航行条件）：等深线密萝卜丁属于什么档次，世界十大奢华口红品牌──江阔水(shuǐ)深，空间(jiān)大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域(yù)条件（筑(zhù)港条件(jiàn)）：平原或三角洲──地形平坦(tǎn)，坡(pō)度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济(jì)条(tiáo)件

　　经济腹(fù)地：（港口服务的(de)区域）经济发达，辐射范围(wéi)大，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一(yī)大城市或某个城(chéng)市群为依托，为港口提供(gōng)人(rén)、财、物(wù)的优势

　　国(guó)家政(zhèng)策：政策支持，如自(zì)由(yóu)贸易港，对(duì)外(wài)开放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车(chē)站区位选择的总原则是能够最大限度(dù)地方便旅(lǚ)客(kè)，即：①路宽，与市(shì)内外交通(tōng)联(lián)系(xì)方便；

　　②地形(xíng)平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的区(qū)位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件，地(dì)基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云(yún)雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通(tōng)：要(yào)与(yǔ)市内(nèi)有便(biàn)利的交通(tōng)联(lián)系

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的区位(wèi)分析

　　水(shuǐ)量(liàng)：与(yǔ)气(qì)候、干湿地(dì)区、河流的(de)补(bǔ)给、流域面积或(huò萝卜丁属于什么档次，世界十大奢华口红品牌)集水区域有关(guān)（由河流(liú)的位置(zhì)判(pàn)读）

　　落差：与(yǔ)穿越等(děng)高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌(mào)（在(zài)地形图上(shàng)一般位于峡(xiá)谷，为了减少投资和工程量；

　　地(dì)基要稳、坚(jiān)实，少地(dì)质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同(tóng)）有(yǒu)关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河(hé)流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷(gǔ)工程(chéng)量小，工程(chéng)造(zào)价(jià)低；

　　盆地、洼地(dì)地形(xíng)建水库库容量大

　　2.选在地(dì)质(zhì)条件较好的地方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑(huá)坡

　　3.考(kǎo)虑占地(dì)搬迁(qiān)状(zhuàng)况(kuàng)，尽量少淹没良(liáng)田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫(wèi)星发射基地(dì)的(de)区位分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度好，便于对(duì)卫星(xīng)跟(gēn)踪观察(chá)

　　初(chū)速(sù)度(dù)：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建(jiàn)设(shè)中的海南(nán)卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度(dù)小(xiǎo)。

　　同一(yī)纬度，地(dì)势高，初速度大，初速度大有(yǒu)利于降(jiàng)低发射初速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地(dì)形：地(dì)形开阔，便于对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东(dōng)发射，节约能(néng)源

　　2.人文(wén)因(yīn)素

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广(guǎng)人(rén)稀(xī)或(huò)人烟稀少，不干扰居(jū)民(mín)生活

　　交通(tōng)便利：我国(guó)的四个航天基地都便利

　　国(guó)防安全(quán)：如西昌(chāng)最突出

　　航天(tiān)工业基(jī)础较好(hǎo)：如(rú)太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大(dà)气透明度高，便于对航天器的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦(tǎn)、开(kāi)阔，少河流(liú)峡谷，有利于航天器或航天员的安全和(hé)便于目标(biāo)搜(sōu)寻(xún)

　　人(rén)口密度：地(dì)广人稀或人烟(yān)稀(xī)少(shǎo)，不干(gàn)扰(rǎo)居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光充足，有利于(yú)生物光合(hé)作(zuò)用

　　2.入(rù)海(hǎi)河流或径流(liú)带(dài)来丰富的有机(jī)质和营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发(fā)生(shēng)搅动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分(fēn)析

　　市场(chǎng)最优：城市几(jǐ)何中心，商业(yè)活(huó)动(dòng)范(fàn)围大──一般(bān)以零售(shòu)为(wèi)主

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街(jiē)角处，交通便利──一(yī)般以(yǐ)批发为主(zhǔ)

　　商(shāng)业小区(qū)：便(biàn)民最优──建在居(jū)民(mín)住宅区内，由(yóu)多种(zhǒng)营(yíng)业点组成

区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学(xué)校

　　地理位(wèi)置优越，交通运(yùn)输(shū)便利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超市，大(dà)操(cāo)塌派(pài)场布置合(hé)理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供(gōng)水供电及时(shí)；餐厅饭菜(cài)物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球(qiú)场，足(zú)球场，乒乓球台设睁判计(jì)合(hé)理，环(huán)境质量(liàng)好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究(jiū)生，高(gāo)级(jí)教师(shī)多，全(quán)部是(shì)本(běn)科以上(shàng)学历，教(jiào)学水(shuǐ)平(píng)高(gāo)，经验丰富，管理先进，现代化(huà)设备丰富。

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