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中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗

中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方面分析学校,区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)出(chū)来是影响区位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素(sù)两(liǎng)个方(fāng)面的。

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区位条件要从哪些方面分析学校,区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析出来

  影响(xiǎng)区(qū)位的因(yīn)素大(dà)体分为自然因(yīn)素和人文因(yīn)素两个方面。

  区位分析时要把握好这(zhè)两个方(fāng)面(miàn),深入分析各要素与所(suǒ)要分析(xī)的地理事物的(de)联(lián)系,再抓主要方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

  什么是(shì)区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)区位条件,即区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

  其构成因(yīn)素主要包括:自然资源

  影响区位的(de)因(yīn)素大体分为自然因素和人文因素两个方(fāng)面。

  区位分(fēn)析时要把握好这(zhè)两个(gè)方面,深入分析各要素(sù)与所要分析(xī)的地理事物(wù)的联系(xì),再抓主要方面重点进(jìn)行(xíng)分析。

什么是区位条件

  区位条(tiáo)件,即(jí)区位本中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗身具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

  其(qí)构成因素主要包括:自然资(zī)源、地理(lǐ)位置,以及社会、经济、科技(jì)、管理(lǐ)、政治、文(wén)化(huà)、教(jiào)育、旅游等方面,区(qū)位(wèi)优势是一个综合性概念,单(dān)项优(yōu)势往往难以形(xíng)成区(qū)位优势。

  一个地区的(de)区位优(yōu)势主要就是由自然(rán)资源、劳力(lì)、工业聚集、地理位(wèi)置、交通(tōng)等决(jué)定。

  同时区位优势也是一个发(fā)展的概(gài)念,随着有关条件的变化(huà)而变化。

  区(qū)位因(yīn)素,是指影响(xiǎng)区位主体分布的原因。

  对(duì)区位主体的区(qū)位给予大的(de)影响因子(zi)是主要(yào)因子,相反影(yǐng)响(xiǎng)比(bǐ)较小的为次要因子。

  因为不同(tóng)场所具有不同的属性(xìng)或(huò)资质(zhì),即区位条件。

区(qū)位条件分析

  一、农业区位因(yīn)素分析(xī)

  1.自然(rán)因素地形(xíng):

  地形为平原或三(sān)角洲,或(huò)地(dì)势(shì)低(dī)平或地形平坦开阔

  数量:地广人(rén)稀土(tǔ)地广阔(kuò),土地租金低

  气候:是×气候,(雨热同(tóng)期、光(guāng)热(rè)水组合好(hǎo),日照充足、昼夜温(wēn)差大)

  水源:临近水源(河(hé)流或冰川(chuān)融水区),水源(yuán)充足,灌溉便利

  土壤(rǎng):是×土(tǔ)壤,土壤(rǎng)肥沃深(shēn)厚(hòu)或土壤较(jiào)肥沃

  2.人文因素(sù)

  市(shì)场:该地区人口稠密(mì)或工矿业发达或城市较多,市场广阔(对商品农业影响(xiǎng)大(dà))

  交通:临近河或湖,水陆(lù)(海陆)交通便(biàn)利或(huò)河流(liú)交汇处,内河航运(yùn)发达(dá)(对(duì)商品农业影响大)

  政策:国(guó)家政策的支持(chí)(扶持、鼓(gǔ)励)

  科技:科技水平高或(huò)科技发达

  劳动力:人口稠密,劳动力(lì)丰富(fù),劳动力工资低

  工业基础:工业发达,工(gōng)业基础(chǔ)雄厚(hòu)

  3.自然对农业的不利(lì)的区位因(yīn)素

  洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温(wēn)、寒(hán)潮等气象灾害;

  热量(liàng)、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等不足,酸碱(jiǎn)度偏(piān)高(gāo)

  二、工业区位(wèi)因素分析

  1.自然因素

  原料:临近某原料产地,原料充足──原料指向型工业

  能源:临近某能源产地(如煤(méi)、石油(yóu)、天然气、水能、风能…),能(néng)源充足─动中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗(dòng)力指向型

  土地:土地平坦开阔,利(lì)于建厂

  水源:临近河流、湖泊或降水多,水(shuǐ)源充(chōng)足

  2.经济因素

  市(shì)场:人口稠密或人口密集,市场(chǎng)广阔(kuò)(对市场(chǎng)指向工业更明显)

  交(jiāo)通:临海(hǎi)或(huò)海港、临河湖(hú)或河(hé)流交汇处(chù)、临铁路高速公路或(huò)航空港,交通(tōng)便利

  劳动(dòng)力:人(rén)口稠密,劳动力资(zī)源丰富──劳动密集型工业

  技术:科教(jiào)发达(dá)或临(lín)近高等(děng)院校或(huò)科(kē)研(yán)院所,劳动力素质(zhì)高──技(jì)术(shù)密集型

  农业基础(chǔ):临近商品粮基地或农业(yè)产区(qū),农业基(jī)础雄厚或农业(yè)发(fā)达

  3.社会因素

  国(guó)家政策:国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓(gǔ)励(lì),国家政(zhèng)策变化(解决(jué)就(jiù)业的工厂设在不(bù)盈(yíng)利的区位;

  为缩小经(jīng)济差距进行的(de)西部大开(kāi)发(fā))

  国防安(ān)全(quán):某时期国(guó)防(fáng)需要

  个人行为(或偏好):如(rú)海外华人、华侨的投(tóu)资

  工业惯性(xìng):考虑搬迁费用或政府的影(yǐng)响或出于对当地经(jīng)济的考虑等

  4.环境因(yīn)素

  风向:严(yán)重污染大气的工厂,应该在城(chéng)市主(zhǔ)导风向的(de)下风口地带(dài),或者在主导风向的垂直(zhí)两侧选择厂址;

  在(zài)季风区,布(bù)置(zhì)在当地最小风频的风向的(de)上风(fēng)地带

  水源:有废水排放(fàng)的(de)工厂应布局在(zài)远(yuǎn)离水源(yuán)地(dì)或远(yuǎn)离河流(liú)上游(yóu)区;

  自来水厂布(bù)局(jú)在居民区的(de)水源地上游或河(hé)流上游地(dì)区

  距离居民(mín)区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;

  用(yòng)地规模较大、污染较(jiào)轻的工业可布局在城市的边缘(yuán)或近郊地区;

  严重污染难以治(zhì)理的大型企业,宜(yí)布局在远(yuǎn)离(lí)市区的远(yuǎn)郊(jiāo)或(huò)郊外

  生态(tài)环境:工业布局应远离生(shēng)态环境脆弱地区

  三、城市区(qū)位因素分析

  1.自然(rán)因素

  地形:地形平(píng)坦开阔

  气候(hòu):是什(shén)么(me)气候,降水适度,气(qì)温适(shì)中(zhōng)

  河流:临河:①运输(shū)功能:河流(liú)交汇点、过河点、河口(kǒu)、河运的起点或(huò)终点,交通(tōng)便利②供水功(gōng)能:临(lín)近河(hé)流,水源充足或丰富(fù)

  2.社会经济因素

  自(zì)然资源:判(pàn)读图中(zhōng)某地(dì)是否有某种自然资源(yuán)或临近(jìn)某(mǒu)种(zhǒng)自然资源

  交(jiāo)通:由地(dì)图判(pàn)读图中某地是(shì)否临铁(tiě)路、公路或(huò)高速公路、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方式的交汇(huì)处,交通便利

  农(nóng)业基础:本地农业(yè)基础雄(xióng)厚,提供丰富的(de)农副产品。

  其(qí)他因素:①是否是政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅游、科技(jì)中(zhōng)心(新(xīn)因素)

  四、交通线区(qū)位因素分析

  1.自然(rán)因素

  地形(xíng)地质:

  ①平(píng)原:限制少,少(shǎo)占好地,处理好与(yǔ)农田水利(lì)建设、城镇(zhèn)发展(zhǎn)的关系(xì)

  ②山地:尽量沿(yán)等高线修筑,尽量(liàng)避开地形地质复杂的(de)地区(隧道避(bì)开断(duàn)层(céng),陡坡上修成(chéng)“之(zhī)”字型弯曲或(huò)开凿隧(suì)道)

  水(shuǐ)文(wén):避(bì)开沼(zhǎo)泽地,尽量避免跨越河流,减少桥梁总长度(dù)、投资、施(shī)工量

  气候:注(zhù)意(yì)暴(bào)雨(yǔ)、大风等出现(xiàn)的强度和频率,冻土、积雪的深度,桥涵孔径大(dà)小、路基高度都需要根据(jù)当地暴雨(yǔ)强度来设计

  2.经济因素

  ⑴合理布局交通运输,促进(jìn)沿线经济发展

  ⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为(wèi)主,并适(shì)当照顾沿线重要经(jīng)济点,通过城市时应从城市(shì)边缘经(jīng)过(减轻对市内(nèi)交通的影(yǐng)响(xiǎng))

  ⑶省道等地方性公路,则以(yǐ)满足地方经济发展和居(jū)民需要为主(zhǔ),可以通过当地(dì)的居民点、车站、码头等

  3.社会因(yīn)素

  ①巩固(gù)国防(fáng)、加强(qiáng)民族团结、促(cù)进少数民族地区或(huò)革命老区经济发展

  ②促进(jìn)资源的开发、带动(dòng)沿线(xiàn)经(jīng)济的发展(zhǎn)

  ③国境铁路、公路、高速公路有促进对外(wài)贸易(yì)的(de)发(fā)展(发展边境贸易)

  五、交通运输网中点的区位因(yīn)素分析

  (一)港口(kǒu)的(de)区位(wèi)

  1.自然条件

  水域条件(jiàn)(航行条件):等深(shēn)线密(mì)──江阔水深,空间大,便(biàn)于(yú)航行和停(tíng)泊,冰期短或无冰(bīng)期(qī)。

  港湾(wān):避风浪(làng)

  陆域条件(筑港条件(jiàn)):平原或(huò)三(sān)角洲──地(dì)形平(píng)坦,坡(pō)度适(shì)当,地质(zhì)稳定,抛锚空间大

  2.社会经(jīng)济条件

  经济(jì)腹地:(港口(kǒu)服务的区域)经济发达,辐射范围大,客货集散(sàn)量大(dà)(影响港(gǎng)口的兴衰)

  城市(shì)依托:单一大(dà)城市或(huò)某个城(chéng)市群为依托(tuō),为港口提供人、财、物的优势

  国(guó)家政策:政策支持(chí),如自由贸易港(gǎng),对外开放港

  (二)汽(qì)车站的区位

  汽车站(zhàn)区位选择的总原(yuán)则是能够最大限度(dù)地方便旅客,即:①路宽,与(yǔ)市(shì)内(nèi)外交通联(lián)系(xì)方便;

  ②地(dì)形平(píng)坦面积较大(dà);

  ③工程量。

  (三)航空(kōng)港的区位(wèi)

  1.自然条件

  地形:平坦开阔、坡(pō)度适当,保证(zhèng)排水

  地质:有(yǒu)良好的地质条(tiáo)件(jiàn),地基要稳(wěn),坚(jiān)实

  气候:少云雾、大(dà)风、暴(bào)雨天气日数

  2.社会经济因素

  交通:要与市内有(yǒu)便(biàn)利的交通联系

  经济(jì):要建(jiàn)在经济发(fā)达的地区(qū)

  六(liù)、水电(diàn)站的区位分析(xī)

  水量:与气候、干湿地区、河流的补给、流域(yù)面(miàn)积或集(jí)水区域(yù)有(yǒu)关(由河流的位置判读)

  落差:与穿越等高(gāo)线有(yǒu)关(guān)或位于(yú)地势(shì)阶梯过渡处

  具体开发:与(yǔ)地质、地貌(mào)(在地形图上一般位于峡谷(gǔ),为了(le)减少投资和(hé)工中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗程量;

  地基要稳、坚实,少地质灾害;

  与水库选(xuǎn)址相同)有(yǒu)关。

  七、水库坝址的区位(wèi)选择

  1.选在河(hé)流较(jiào)窄(zhǎi)处或盆地、洼地的(de)出口──原因:峡(xiá)谷工程量小(xiǎo),工程造(zào)价低;

  盆地(dì)、洼地地形建水库库容(róng)量大

  2.选在(zài)地(dì)质条件较好的(de)地(dì)方(fāng),尽量(liàng)避开断(duàn)层(céng)、喀(kā)斯特地貌等──原(yuán)因:防(fáng)止(zhǐ)诱发地震(zhèn)、滑坡

  3.考虑(lǜ)占地搬迁状况,尽(jǐn)量少淹没良田(tián)和村庄

  八、卫(wèi)星发(fā)射基地(dì)的(de)区位分析

  1.自(zì)然因素

  气象条件:天(tiān)气(qì)晴朗,大气透明度好,便于(yú)对(duì)卫(wèi)星跟(gēn)踪观察

  初(chū)速度(dù):地球自转的速度──纬度低,初速度(dù)大(如建设中(zhōng)的海南卫星发(fā)射场);

  纬(wěi)度高,初速度小。

  同一纬度,地势高,初速度大,初速度大(dà)有利(lì)于降(jiàng)低发(fā)射初速(sù)度(也与能(néng)源有关)

  地形:地形(xíng)开阔(kuò),便于(yú)对卫星的跟踪观察。

  能源:向东发射,节约能源

  2.人文因(yīn)素

  人口密度:地广人(rén)稀或人烟稀少(shǎo),不干扰居民(mín)生活

  交通便利:我国(guó)的(de)四个航天基地(dì)都便利

  国防安全:如西(xī)昌最突(tū)出

  航天工业基础较好:如太原

  九、卫星着陆基(jī)地的区(qū)位分析(xī)

  气象条(tiáo)件(jiàn):天(tiān)气(qì)晴朗,大气透明度(dù)高,便于对航天器(qì)的跟踪观察。

  地形条件(jiàn):地形平(píng)坦、开阔,少河(hé)流峡谷,有利于航(háng)天器或航天员的(de)安全和便于目标搜(sōu)寻(xún)

  人(rén)口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生(shēng)活

  十、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水(shuǐ)产(chǎn)业的(de)区位分析

  1.大陆架(jià)宽、浅,水温适宜,阳(yáng)光(guāng)充足,有利于生物光合作用

  2.入海河流或径流带来丰富的有机(jī)质和营养盐类

  3.寒(hán)、暖流交汇,海水发生搅动或冬(dōng)季海水上泛,营养盐类丰(fēng)富

  十一、商(shāng)业街的(de)区位(wèi)分析(xī)

  市场最优:城市几何中心,商业活(huó)动范围大──一(yī)般以零(líng)售为(wèi)主

  交通(tōng)最优:市(shì)区环路或高速(sù)公(gōng)路边缘(yuán)或街角(jiǎo)处,交(jiāo)通便(biàn)利──一般以(yǐ)批发为主

  商(shāng)业小区:便民(mín)最(zuì)优──建在居民住(zhù)宅区内,由多种营业点组(zǔ)成

区位条件要从哪些方面(miàn)分析学(xué)校

  地(dì)理位置优越,交通运输(shū)便利,通达(dá)度好(hǎo)。

  1、基础设施建(jiàn)设完(wán)善:教学楼,寝(qǐn)室楼(lóu),餐(cān)厅楼,悉衫改超市,大操塌派场布置合理。

  寝(qǐn)室里空(kōng)调,风扇(shàn)齐全,供水供电及时;餐厅饭(fàn)菜物美(měi)价廉,口味好。

  2、大操场绿树(shù)成荫,篮球场,足球场,乒乓球(qiú)台设睁判计合理,环境质量好。

  3、学(xué)校里(lǐ)教(jiào)授,研究(jiū)生(shēng),高(gāo)级教(jiào)师(shī)多,全(quán)部是本科(kē)以上学历,教学(xué)水(shuǐ)平高,经验丰富,管理先进,现(xiàn)代化设备(bèi)丰富(fù)。

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