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2197的立方根是多少,216的立方根是多少 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车(chē)。

  为此(cǐ),财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负责人,对(duì)方(fāng)表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这是去年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情(qíng),而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯的(de)交通事(shì)故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过(guò),新能(néng)源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时代,智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域智(zhì)能(néng)进化架构。

  小鹏(péng)官(guān)方表示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上(shàng)表示:今(jīn)后一段(duàn)时间,小(xiǎo)鹏(péng)的(de)研发能力会更(gèng)多体现在保持(chí)性能的同时,成本(běn)大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本(běn)下(xià)降。同(tóng)时,小鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件(jiàn)整体(tǐ)销售,转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售,让全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在2197的立方根是多少,216的立方根是多少中国(guó)率先(xiān)推出全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架(jià)构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶处于(yú)领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过(guò),财(cái)经网(wǎng)汽车梳(shū)理发(fā)现(xiàn),小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示:在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官(guān)方

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称:事(shì)故初步(bù)判断为车(chē)主在使(2197的立方根是多少,216的立方根是多少shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的(de)观察并及时(shí)接管(guǎn)车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能(néng),辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚,发(fā)生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng):经核实,8月10日(rì)下午,宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞,发(fā)生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已(yǐ)立案(àn)处理,门(mén)店(diàn)第一时间已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合(hé)相关部门进行事(shì)故调查,持(chí)续跟进后续结果,并协助客(kè)户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵(líng)”,继(jì)而(ér)发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人员表示:车主下(xià)地库时(shí)超速,车速(sù)达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作出(chū)置(zhì)评。

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