国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别是是的(de)。

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国v是(shì)不(bù)是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字(zì)，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实(shí)际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前(qián)使(shǐ)用(yòng)的一(yī)种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放(fàng)标(biāo)准，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排(pái)放标(biāo)准征求意见稿(gǎo)，三种污染物(wù)当中，CO的(de)排放标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的(de)限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京(jīng)一(yī)旦全(quán)面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则(zé)意味着达(dá)不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环冷水下锅玉米煮多长时间才能熟，玉米冷水下锅要煮多久才熟保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排(pái)放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于(yú)欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制(zhì)冷水下锅玉米煮多长时间才能熟，玉米冷水下锅要煮多久才熟定与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是(shì)轻(qīng)型汽(qì)油车(chē)和中型柴(chái)油车两(liǎng)个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的(de)，其中包(bāo)括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限(xiàn)制更为(wèi)严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车(chē)污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排(pái)放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排(pái)放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科(kē)-国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排(pái)放标(biāo)准

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