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2023年真的有僵尸病毒吗,丧尸病毒真的存在吗

2023年真的有僵尸病毒吗,丧尸病毒真的存在吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意(yì)味着许家印的造车梦碎。近期(qī),另一位地产大佬王健林(lín)的汽车梦,也碎了。

  据媒体报道,1年前刚加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已经离(lí)职,并且万(wàn)达汽车已更名易主,12家子(zi)公司(sī)中(zhōng)有4家处(chù)于(yú)注(zhù)销状态(tài)。

  年近(jìn)70岁的王健(jiàn)林(lín),对(duì)此(cǐ)恐怕有些失落。更让他(tā)烦心的是,市场最近还(hái)笼罩着一些关于(yú)万达的负面情(qíng)绪(xù)。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿(yì)对赌悬顶(dǐng)外,还包括美元债(zhài)券价格持续下跌(diē)以及内(nèi)部员工(gōng)爆料业(yè)绩造假等。

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  总裁(cái)走了,万达汽车也(yě)更名易主

  4月(yuè)27日,据新(xīn)浪科技(jì),万达(dá)汽车总裁李宏鹏已经离职,并于2023年加盟(méng)高(gāo)合(hé)汽(qì)车,担任董事长营(yíng)销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业管(guǎn)理经验,先(xiān)后在北(běi)京梅赛德斯(sī)-奔(bēn)驰(chí)、福特(tè)中(zhōng)国、现代中国等企(qǐ)业(yè)担任重要职位,在品(pǐn)牌营销、经销商渠道(dào)规(guī)划(huà)建(jiàn)设、企业(yè)管理(lǐ)与(yǔ)战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月(yuè),李宏鹏(péng)宣布离职现代(dài)汽车,将从2022年1月起担任万(wàn)达汽车总裁。

  就在(zài)李宏(hóng)鹏加入的头一(yī)年,万达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年(nián)10月,一汽(qì)集团(tuán)正式与万(wàn)达集团启动战(zhàn)略(lüè)合(hé)作,于是才有了(le)王健(jiàn)林的那句(jù),他将亲自带头,让万(wàn)达副(fù)总裁以上高管全部换(huàn)乘红旗汽车(chē)。

  从携手红旗来说,没错,万达(dá)和恒大、宝能选择亲(qīn)自造车不同,王健林(lín)走(zǒu)的是渠道路线,即依托万达(dá)广(guǎng)场、万达文旅在全2023年真的有僵尸病毒吗,丧尸病毒真的存在吗国范围(wéi)内建设红旗商超(chāo)体(tǐ)验店,资金压力(lì)相对小得多。

  这种背景下(xià),万达(dá)成(chéng)立了一家(jiā)名为万(wàn)达汽车科技服务(wù)的公司,经营(yíng)范围涉及汽车新车销售(shòu)、汽车零配件批(pī)发(fā)、机动2023年真的有僵尸病毒吗,丧尸病毒真的存在吗车充电销售等。股权结(jié)构上,大连万达持(chí)股65%,红旗经销(xiāo)商(shāng)泰岳集(jí)团下(xià)属(shǔ)公(gōng)司泰庆背景持股35%。

  但是随着(zhe)总(zǒng)裁出(chū)走,上述公(gōng)司近日(rì)也发生工商(shāng)变更(gèng),企(qǐ)业(yè)名称变更为泰庆(珠海)汽车科技(jì)服务有(yǒu)限公司,大连万达股东(dōng)行(xíng)列。不仅如(rú)此,12家(jiā)万(wàn)达汽车子公司(sī),目前已有4家公司(sī)处于注销状态(tài)。

  以上说(shuō)明(míng),万达汽车(chē)正式(shì)被王(wáng)健(jiàn)林抛(pāo)弃。地产大佬王健林(lín)的汽车梦,不做了。

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  负面、传(chuán)闻不断,老王(wáng)烦心(xīn)事多

  除了汽车梦碎,还(hái)有一(yī)些事让王健林日(rì)子不好过。

  4月25日,港交所信(xìn)息显示,珠(zhū)海万达商(shāng)管(guǎn)招股书已失效(xiào)。算下来(lái),这已(yǐ)经是万达(dá)商管(guǎn)重启(qǐ)上(shàng)市以来,第三次(cì)招股书(shū)失效。

  意味着啥呢?要知道,珠海万达商管作为万达商(shāng)管集团子公司,负责所(suǒ)有万达广(guǎng)场(chǎng)的运营(yíng)管理,相当于整个万达集团的最(zuì)核心资产(chǎn)。

  不能成功上市(shì),最直接的影(yǐng)响,一(yī)是无法从(cóng)股市融资,二是(shì)王健林不好向老(lǎo)股东(dōng)们交代。

  根(gēn)据招股书,王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中,后者总投资额高达380亿元,持(chí)股21.17%。这些用真(zhēn)金(jīn)白银挺老王的机构(gòu)投资者,包(bāo)括(kuò)珠海国资(zī)委、郑裕彤(tóng)家族、碧(bì)桂(guì)园、中信(xìn)资(zī)本(běn)、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投资,一共有20多(duō)家。

  双方约定,如(rú)果珠海万达不能在2023年底成功上(shàng)市(shì),就需(xū)要向上(shàng)市前投(tóu)资者支付约300亿(yì)元股(gǔ)权(quán)回购款。

  对(duì)于招股书失效,万(wàn)达表示会继续(xù)更新材(cái)料,再(zài)次申报,目前上市进展仍(réng)在推进中。

  但在(zài)市场方面,这次招股书失效仍然引起了一系列连锁反应(yīng):

  首(shǒu)先是(shì)万达相关美元债暴跌;

  其次触发(fā)违(wéi)约,Debtwire这周发布的一份报告说,如果万达5月前不能上市,有三(sān)笔(bǐ)总计13亿美元的离岸定(dìng)期贷款,施贷方可以选(xuǎn)择要求提前还(hái)款;

  然后(hòu)是一些传(chuán)闻开始称万达(dá)地(dì)产(chǎn)要卖身华润地产,万达所有城市总(zǒng)经理都去北京开会了。

  70岁的王健林(lín)太难了!汽车梦碎,烦心事不断(duàn)

  就后面两点(diǎn),事情有(yǒu)了最(zuì)新(xīn)进展。

  一是万达(dá)已经和银团谈(tán)妥,三笔13亿(yì)美元贷款(kuǎn)的还款期限,延长到今年(nián)11月(yuè)30日(rì);二是(shì)华润否认(rèn)收购万达。

  可(kě)它们(men)并不意味(wèi)着(zhe)老王悬着的(de)心已经落地。

  截至2022年9月底,万达商(shāng)管现金余额325.39亿元,足以(yǐ)覆(fù)盖短期负债(zhài)+一年内到期的非流(liú)动(dòng)负债(zhài)合计284.59亿(yì)元。但别忘了,要是万(wàn)达商管(guǎn)上市失败,万达还有一笔巨(jù)额(é)的对赌(dǔ)要(yào)还(hái)!

  根(gēn)据评(píng)级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn),不考(kǎo)虑预提(tí)所(suǒ)得税(shuì)和股息,万达一方的(de)潜在回购支出规模高达440亿元。显然,公司在(zài)手的约325亿现(xiàn)金,是难以覆(fù)盖(gài)。

  到时候,300个(gè)小目标从何(hé)而来,王健林是否(fǒu)留有后(hòu)手,外界不得(dé)而知。

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