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苹果x多重 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能(néng)够成为(wèi)众人口中的“英雄机长”,除了28年的(de)飞行经验、强大的责任心和(hé)使命感,还有(yǒu)就是来(lái)自家人的支持,尤其是(shì)妻子邹(zōu)函(hán),刘传健几乎把自(zì)己大(dà)部分的时间都放在了飞(fēi)行事业上,为了保证每(měi)一(yī)次飞(fēi)行能够(gòu)安全苹果x多重降落(luò),对(duì)待工(gōng)作,他(tā)丝毫(háo)不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函(hán)眼中刘传(chuán)健(jiàn)是一个(gè)对工作十(shí)分(fēn)认真严(yán)谨的(de)人,甚(shèn)至可以说(shuō)到了苛刻(kè)的地步,工作中他绝对百分之百的付(fù)出,此外丈夫也是一个遇事(shì)特(tè)别镇定的人,和他一起生(shēng)活过年,从来没见他(tā)慌乱过,这(zhè)次能成功处(chù)理紧急状(zhuàng)况,也和他(tā)平常的努力分不开。

    为(wèi)了(le)保证每一位乘客的安全(quán),十年如一(yī),刘传健坚持锻炼身体,只要一有(yǒu)时间(jiān)他就泡在(zài)健身房,要(yào)么就在小(xiǎo)区跑(pǎo)步,因为他长期飞高原,工作对(duì)身体(tǐ)状态要求非常高,只有身体素质过(guò)硬(yìng),才(cái)能保证安全完成(chéng)飞行(xíng)的任务。

    因为(wèi)工作太忙,刘传(chuán)健在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比(bǐ)如(rú)说像我生孩子,那个时候他都在飞航班,我生(shēng)病住院了,他也是在飞航班(bān),还有之前他爸爸过世那天晚上,都(dōu)还在公(gōng)司备勤,第二天差不多六点钟(zhōng)起飞的航(háng)班(bān),他都是在公司的,都没(méi)有见到爸爸(bà)的最后(hòu)一面。”

   虽然人生当中因为飞(fēi)行留下(xià)了很多遗憾,但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是每(měi)次(cì)飞行,每个动作,他(tā)回家后还会不(bù)断总结反思(sī)。



   邹函说:“比如说他有(yǒu)时候觉得(dé)他自己飞得还不(bù)够(gòu)完美什(shén)么的(de),他就会(huì)回来说,今天(tiān)这个不是很好,然后说我觉得还可以(yǐ)做得更好一(yī)点,我要(yào)反省一下,他就会这(zhè)么(me)说(shuō),他(tā)经常(cháng)都在看书,看那(nà)些手册啊,有时候还(hái)做做笔记,有时候我都还要(yào)笑他,我说你都(dōu)教员了,你还用学(xué)习呀,然后他(tā)说,那是(shì)当然的呀。”

   在2018年发生那起(qǐ)事件(jiàn)之后,作为妻子邹函(hán)也是后来才(cái)知道的,她后来(lái)说这是一(yī)件很大(dà)的事,他沉着冷(lěng)静处置得当,他是我的骄傲;这也(yě)是一件很小的事,他只(zhǐ)是去飞了一个航班,履(lǚ)行了一个机长应尽的职责。记(jì)得很多年前,一位(wèi)资深机长跟(gēn)我说,民(mín)航不需(xū)要英(yīng)雄,我们(men)要的(de)是安(ān)全,作(zuò)为一(yī)名飞行员的家属,我只希望每(měi)一(yī)次(cì)飞行(xíng)都顺(shùn)利,每一次起(qǐ)降(jiàng)都平(píng)安。

   不得不说(shuō)刘传健的妻子邹函真的(de)是位了不起的女人,如果(guǒ)没有(yǒu)她(tā)在(zài)背后默默支持跟付出,恐怕也(yě)就没有今天(tiān)的英雄机长(zhǎng)。



    在成为飞行员之前(qián),刘(liú)传(chuán)健曾入(rù)伍当过兵(bīng),是中国空军(jūn)第二(èr)飞行学院教练员,2006年从部(bù)队退(tuì)役加入四川航(háng)空股份有限公司(sī),飞行经验达到28年,在(zài)四川往返(fǎn)拉萨飞行不下上百次,这起(qǐ)事件之后,刘传健被授予“英雄机长”的称号,名(míng)副(fù)其实(shí),英雄事件被传(chuán)开之后,整个3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国民航英雄机(jī)组”的称号。刘传健被中国民用苹果x多重航空局、四川省人民政(zhèng)府决苹果x多重(jué)定授予刘传健同志“中(zhōng)国民航(háng)英(yīng)雄机(jī)长”称号并享受省级劳动模(mó)范待遇。

     在(zài)危(wēi)急关头临危不(bù)惧,挽救了119名乘客的(de)生命安(ān)全,为了肯定他们的英雄事迹,中国民用(yòng)航空局、四(sì)川(chuān)省人民政府还对“英雄机(jī)组”人员进行了(le)奖励,奖励机长刘传健500万元,第(dì)二机(jī)长梁(liáng)鹏200万元奖励,副(fù)驾驶和其(qí)他6名机组人员(yuán)各100万元。

   其实奖励对于他们来说并(bìng)没有那么重要,重要的(de)是能够从那次事件中脱险,并(bìng)且能够再次重复蓝(lán)天,每(měi)一次(cì)都能够(gòu)安全降落,民(mín)航的待遇一直(zhí)不(bù)错,因(yīn)为(wèi)他们从事的是高压力高(gāo)风险的高危工作,所(suǒ)以薪资待(dài)遇自然是相匹配的(de),机长(zhǎng)的工资(zī)和福利都不错,每月大概是10万(wàn)左右,一(yī)年算起来(lái)大概是100多万,别看薪(xīn)资高,但不是一般人能够做(zuò)到的, 尤其是(shì)像刘传健这(zhè)样常年往返(fǎn)四(sì)川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的身体素质,是(shì)很(hěn)难完(wán)成任务的。推荐阅读更(gèng)多相关文(wén)章:

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