柴(chái)油结腊加热后为什(shén)么结(jié)腊(là)不化？柴油结(jié)腊加热后结(jié)腊不化是因为加热(rè)温度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加热(rè)即可的。关于柴油结腊加热(rè)后为什么结腊不(bù)化(huà)以(yǐ)及柴油结(jié)腊加热后为(wèi)什么结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴油冬(dōng)天(tiān)结(jié)蜡处理(lǐ)，柴油(yóu)结蜡后能消(xiāo)融么，柴油(yóu)车结腊怎样办等问题(tí)，农商网将为你收(shōu)拾以下(xià)的日子(zi)常识：

柴油能够直接(jiē)点着吗(ma)

　　柴油是不能够(gòu)直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接(jiē)点着,一般的火柴和打(dǎ)火(huǒ)机(jī)点(diǎn)直接(jiē)点不(bù)会(huì)着,因为(wèi)柴(chái)油(yóu)的沸点高,需(xū)求(qiú)加压才印信是什么意思？ 印信和书信一样吗干点着(zhe)。

　　因为柴油的燃点比(bǐ)汽油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油可采用紧(jǐn)缩发生的热量即可到达燃点,而(ér)汽(qì)油机在一般紧缩比下(xià)难到达其燃点,只能采(cǎi)纳电火花(火花(huā)塞(sāi))去点着。

柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什么(me)结腊不化

　　柴油结(jié)腊(là)加(jiā)热(rè)后结腊不化(huà)是因为(wèi)加热温度(dù)没有(yǒu)到(dào)达(dá)能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不适合(hé)运用温(wēn)度区(qū)间，发动机中(zhōng)的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发(fā)动机(jī)的正常作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产(chǎn)品，杂乱(luàn)烃类混合物，为柴(chái)油机燃料，首要(yào)由(yóu)原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化(huà)、加氢(qīng)裂化(huà)、石油焦化等进程出产的(de)柴(chái)油(yóu)馏分分配而成，也可由页(yè)岩油加(jiā)工(gōng)和煤液化制取，分(fēn)为轻(qīng)柴油(yóu)和重柴(chái)油两大类(lèi)。

　　广(印信是什么意思？ 印信和书信一样吗guǎng)泛用于大型车辆、铁路(lù)机车、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)用于车辆(liàng)、船只的柴(chái)油(yóu)发(fā)动机(jī)。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高，燃油(yóu)耗费(fèi)率低(dī)。

柴油为什么会结腊

　　柴(chái)油中(zhōng)含(hán)有一定(dìng)量的蜡（即正构烷(wán)烃(tīng)），当温度下降(jiàng)时，这些蜡会(huì)逐步(bù)分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴(chái)油(yóu)在温度到达浊点(diǎn)的时分，会(huì)呈(chéng)现污浊(zhuó)现象，柴油中所含(hán)有的高(gāo)熔点是白(bái)腊(là)烃以片(piàn)状或针(zhēn)状结(jié)晶分出(chū)，这(zhè)些晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的增大(dà)并经过其菱(líng)角相互(hù)连接，构成(chéng)三角网状结构，把低熔点(diǎn印信是什么意思？ 印信和书信一样吗)的油品吸附(fù)并包裹其间，让油品失掉(diào)活(huó)动性。

　　一般柴油(yóu)中的(de)正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分，就可使(shǐ)柴(chái)油(yóu)凝结(jié)，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊(là)应对办法：

　　1、依据温度(dù)加对应(yīng)标号(hào)柴油，目前国内运用(yòng)的(de)轻柴(chái)油(yóu)按(àn)凝结点分为6个标(biāo)号，选用不同标号的柴油应首要依据运用时的气温决议(yì)。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合运用温度区间(jiān)，发动机中(zhōng)的(de)燃油体系就可能结蜡(là)，阻塞(sāi)油路，影响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运(yùn)用剂量不确定，冬天(tiān)更简单结蜡(là)，主张(zhāng)选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴油的(de)专用防凝剂能有用下降(jiàng)柴油冷滤点和(hé)凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材料(liào)来历：百度(dù)百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油(yóu)

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