起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口以(yǐ)及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能(néng)再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检查，在(zài)登机(jī)口接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就(jiù)是直(zhí)接去机场值(zhí)机柜台(tái)换领(lǐng)，持身(shēn)份证或(huò)其他有效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国内航班(bān)起飞前(qián)90分钟就开始办理了(le)1亿等于多少万。

　　但是如果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧的(de)话，还可(kě)以用航空公司开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办理了(le)，可以(yǐ)在飞(fēi)机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空(kōng)公司官方网站的(de)网上值(zhí)机(jī)系统(tǒng)自(zì)己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还(hái)可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅(tīng)通(tōng)过自(zì)助值机设备来(lái)通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提(tí)前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系(xì)列(liè)保障工(gōng)作都要求1亿等于多少万按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚(wǎn)到的(de)旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保(bǎo)障部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或承运人地面服(fú)务代理人售票(piào)处办理(lǐ)误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用(yòng)座位的条件(jiàn)下予以办理，免收(shōu)误机(jī)费(fèi)一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机票(piào)如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内(nèi)变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客(kè)应交付(fù)客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)变更后，如(rú)果要求再次(cì)改变(biàn)航班、日(rì)期(qī)，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求改变(biàn)承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的(de)规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规(guī)定可能是会有差异(yì)的，大(dà)多数都是(shì)在飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止登机，然后(hòu)飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大多数情况下是在(zài)飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提前到达机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班需(xū)要提(tí)前两(liǎng)个小时左右到(dào)达机(jī)场，时间(jiān)比较(jiào)充(chōng)足，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞前的一个半小时左右1亿等于多少万(yòu)就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也(yě)是(shì)需要排队的，需要浪费一定的时(shí)间，过了(le)安检之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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