中共中央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局上(shàng)月(yuè)末(mò)召开(kāi)会议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设(shè)施建设(shè)。国常(cháng)会(huì)近(jìn)日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均(jūn)新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先(xiān)者通合(hé)科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日(rì)研(yán)报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充(chōng)电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零(líng)部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人(knocked什么意思，knocking什么意思rén)5月10日研报指出，knocked什么意思，knocking什么意思g>受益于充电桩建设加速(sù)及大功率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设(shè)中的(de)占比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提升，进而提升充电(diàn)模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了解，knocked什么意思，knocking什么意思充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影(yǐng)响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉(yù)为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需(xū)元器件构成(chéng)中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模块(kuài)为核(hé)心的(de)零(líng)部(bù)件生产制(zhì)造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零(líng)部件，充电(diàn)模块(kuài)应用于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直(zhí)流充电设备生产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备生产商；下(xià)游是(shì)运营服(fú)务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报(bào)中表示(shì)，由(yóu)于充电(diàn)模块(kuài)的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主要以具备(bèi)一定技术积累(lèi)的充电(diàn)模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化(huà)、网络平台(tái)化的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步实现充(chōng)电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前(qián)五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计(jì)，在充(chōng)电(diàn)模块领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市(shì)公(gōng)司包括(kuò)通合科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英(yīng)可瑞和(hé)麦(mài)格(gé)米特等，具(jù)体如(rú)下：

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