6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过(guò)接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势(shì家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内)力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数(shù)据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交(jiāo)付(fù)表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内在(zài)6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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