起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

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起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手续的时(shí)间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口(kǒu)接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其(qí)他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不(bù)及都会(huì)导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式就是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开(kāi)通(tōng)的网上值机(jī)业务来办理了，可(kě)以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航(háng)空公司官方网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自(zì)己打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通(tōng)过自助值机(jī)设备来(lái)通过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为(wèi)什么(me)提前停(tíng)止换登机(jī)牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过(guò)安(ān)全检查，在登机口接受服务人(rén)员查(chá)验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人(rén)物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备(bèi)等(děng)一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就(jiù)非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环节(jié)来不及都会导致航班(bān)延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到(dào)乘(chéng)机(jī)机场(chǎng)的承运(yùn)人乘机(jī)登记处(chù)、承(chéng)运(yùn)人售票处或承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认的(de)旅客(kè)，如要求改乘(chéng)后续航班(bān)，可在(zài)上述地(dì)点或(huò)原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人应(yīng)在航班有(yǒu)可利用座位的条件下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的(de)机票如在航班规定离站时(shí)间(jiān)前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求再(zài)次(cì)改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应(yīng)交付客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求改(gǎi)变承运人，按自愿退(tuì)票的(de)规(guī)定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在起飞前的半公立小学一年级收费标准明细表，公立小学一年级收费标准表个小时左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不同的航班(bān)，不同的航空公司的(de)规(guī)定可能(néng)是会有差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停(tíng)止登机，然后飞(fēi)机的(de)舱(cāng)门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会停(tíng)止办理登机(jī)手续的(de)，如(rú)果是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘(chéng)客需要(yào)提前到达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班(bān)需要提前两个小时(shí)左右到(dào)达机场，时间比(bǐ)较充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起飞前(qián)的一个半(bàn)小时左右就可以办理(lǐ)登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排(pái)队(duì)的，需要(yào)浪(làng)费一(yī)定的时间，过了安(ān)检之后(hòu)才(cái)可(kě)以前往登机(jī)口等(děng)候上飞机。

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