景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后(hòu)氧传感器在排(pái)气管(guǎn)的位置，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在三元(yuán)催化器之后(hòu)的。关于景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在(zài)哪(nǎ)个(gè)以及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问题，农商(shāng)网将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)知识(shí)：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的，景(jǐng)逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差>

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一个s，去除了(le)mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功率。

景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器(qì)在排气管(guǎn)的位置加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差or: #ff0000; line-height: 24px;'>加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差，一般第一个装在三(sān)元催化器之前(qián)，第二个在三元(yuán)催(cuī)化(huà)器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情(qíng)况的传(chuán)感器，一个是检测三元催化器(qì)后的(de)氧传(chuán)感器(qì)，排气管上有一大螺丝(sī)后面带(dài)电线就(jiù)是氧传感器。

　　在使(shǐ)用(yòng)三元催化转换器以减少排(pái)气污染(rǎn)的发动(dòng)机上(shàng)，氧传感器是必不可少的(de)元件(jiàn)。

　　由于混合(hé)气的空燃比一旦偏(piān)离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化(huà)能力将(jiāng)急(jí)剧下(xià)降，故(gù)在排气管中(zhōng)安(ān)装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反(fǎn)馈信(xìn)号，再(zài)由ECU控制喷(pēn)油器喷油量的增减，从而(ér)将混合气的(de)空燃比控制在理论(lùn)值(zhí)附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯(dēng)亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作(zuò)不(bù)良(liáng)，需检查(chá)更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再(zài)跑跑观(guān)察。

　　希望我(wǒ)的回复能(néng)帮你解惑(huò)，祝用车(chē)愉快，有时间常交流用车知(zhī)识。

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