6月(yuè)初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的(de)月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在(zài)稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列的产品可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社(shè)交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标(biāo)对新势力(lì)来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其(qí)5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连(lián)续第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下(xià)多(duō)款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòn可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句g)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或(huò)将在下半(bàn)年迎(yíng)来(lái)爆发。

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