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中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 小摩策略师:大型股引领的涨势不会持续太久!

  大型股推动了2023年的美股市场的(de)反弹,但这种情况可能不会持续太久。

  摩(mó)根(gēn)大(dà)通策略(lüè)师Jason Hunter认为,随着经济衰退逼近,这些市场领军(jūn)股现(xiàn)在面临的抛售风险要(yào)比其他股(gǔ)票更(gèng)大。

  Hunter周四(5月(yuè)1日)在接受采(cǎi)访时表示,“到目前为(wèi)止,股市(shì)一直保持稳(wěn)定,更(gèng)多的是(shì)向优质资产和现金(jīn)转(zhuǎn)移(yí),这(zhè)种情况比我们(men)想象的要持续(xù)得(dé)长一(yī)些,但我(wǒ)们仍然(rán)认(rèn)为,最终(zhōng)股(gǔ)价将更全面地反(fǎn)映经(jīng)济(jì)衰退的可能性(xìng)。”

  他解释道(dào),看涨势头集中在一个(gè)领域(yù),因此只有(yǒu)少数几只大型公(gōng)司的股票引领市场走(zǒu)高。他同时也补(bǔ)充道(dào),市场行为通常与增长(zhǎng)放(fàng)缓的经济环境有(yǒu)关(guān)。

  “这是(shì)典型的周期(qī)后期行为,即(jí)随着经济增长开始减速(sù),但(dàn)并未进入负增长区间,资金就会(huì)流向(xiàng)更优质(zhì)的股票,并(bìng)且越(yuè)来越(yuè)集(jí)中(zhōng),”Hunter指出。

  如今,随着美(měi)国(guó)经济数据开始向收(shōu)缩的方向(xiàng)恶化,投(tóu)资(zī)者将越(yuè)来越看空股市(shì),并开始转向现金。

  Hunter指出,“在某个时候,当增长(zhǎng)数据开(kāi)始进一步减(jiǎn)速,向负增长(zhǎng)方(fāng)向滑去时(shí),你往往(wǎng)会看到(dào)对高质量资产的投资转向对现(xiàn)金的投资。”

  这就意(yì)中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久味着,这些(xiē)大(dà)型公(gōng)司股价(jià)的稳定可能是暂时的(de),Hunter称(chēng),“它们可能比周(zhōu)期性公司面临更(gèng)大的风(fēng)险(xiǎn)。”

  上月,美国(guó)券商BTIG首席市场技术(shù)人(rén)员Jonathan Krinsky就(jiù)曾指出(chū),“我们(men)的观(guān)点是,大型科技股一(yī)直受益于其(qí)他行业的(de)抛售,但(dà中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久n)最终一(yī)旦这种轮转结束,这些指数将相(xiāng)当脆(cuì)弱。这种分散通常发生在(zài)市场(chǎng)反弹的后期。”

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