雪豹财经社独家获悉，法拉第未来（Faraday Future，以下简称(chēng)FF）将于5月30日(rì)在洛杉矶(jī)召开(kāi)“终极(jí)发(fā)布会”，届时将公布旗舰车型(xíng)FF 91的配置(zhì)和售(shòu)价。不过，知情(qíng)人(rén)士称，发布会(huì)的确切时间近日在(zài)内部至(zhì)少已(yǐ)经调(diào)整过一(yī)次，未来仍(réng)存变数(shù)。

　　在(zài)美(měi)国的发(fā)布会结束后(hòu)，FF将启动(dòng)全球营销(xiāo)。据内部(bù)人士透(tòu)露，FF 91国内首家(jiā)旗舰(jiàn)店的落户将在上海和武汉(hàn)之(zhī)间二选一。此(cǐ)前已官宣的洛杉(shān)矶(jī)比佛利山庄旗(qí)舰品牌(pái)体验中心正在(zài)筹备(bèi)中，同时FF还在为纽约(yuē)旗舰店(diàn)选址。

　　FF内(nèi)部预计，最快将在今年年内完成面向首批(pī)订户的交携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句付。首批订单约300个，70％的预订车主来自国内，最早(zǎo)的(de)订单来自2017年的CES展期间，预订车主们缴纳(nà)了(le)5万~100万元不等的(de)定金。

　　一位FF内部人士(shì)透露，FF通过股权(quán)融资方式(shì)，即将完成量产交付(fù)前最后(hòu)一(yī)次融资，融资金额暂时(shí)不(bù)明。

　　据(jù)FF财报，截(jié)至2022年12月31日，公(gōng)司流动资(zī)产为1696.8万美元。2023年5月(yuè)的这轮融资完(wán)成后，预计资金可(kě)以完全保障首批量(liàng)产交付(fù)的(de)完成(chéng)。

　　据内(nèi)部人(rén)士透露(lù)，今年(nián)1月，一辆准(zhǔn)量产的FF 91就(jiù)运(yùn)抵了FF中(zhōng)国(guó)总部湖北黄冈(gāng)，“这一次不容有失”。

　　5月9日，一张(zhāng)疑似FF 91进行碰(pèng)撞(zhuàng)测试的图片在社(shè)交媒(méi)体传(chuán)播，这有(yǒu)可(kě)能意味着FF碰(pèng)撞结果(guǒ)即将完成(chéng)，预示FF的终极(jí)发布会和(hé)第一批(pī)量产交(jiāo)付(fù)即将到来(lái)。

　　目(mù)前，FF在(zài)全球(qiú)有约(yuē)600名员工，中国有150多(duō)名，分(fēn)布在北京、上海和成都。

　　FF 91量产交(jiāo)付在(zài)即让贾跃亭(tíng)心情不错。5月7日，他在(zài)微博(bó)上祝乐(lè)视超级(jí)电视生日快乐。这是他赴美(měi)6年(nián)来首次提及乐视系产(chǎn)品。

　　贾跃亭(tíng)目前背(bèi)负29.6亿(yì)美元(yuán)（约209.41亿元人民币）债务(wù)。2020年5月21日，贾跃亭破(pò)产重组方(fāng)案获得美国加州(zhōu)中区破产重组法院携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句通过，他(tā)拿(ná)出持(chí)有的约(yuē)一半(bàn)FF股权，成立了(le)一个信托(tuō)基金来偿(cháng)还债务。

　　一位参与(yǔ)了贾(jiǎ)跃亭破产(chǎn)重组的消(xiāo)息人士透露，根据协议，当FF市值达到200亿美元后，便(biàn)可覆盖(gài)40％左右的债务，届时债权(quán)人将在国内撤诉(sù)，从而将贾(jiǎ)跃亭从失(shī)信被执(zhí)行人名单上除名。天眼查显示(shì)，目前贾跃亭身背43条限制消费(fèi)令(lìng)，起诉(sù)者多(duō)为当年的乐视系(xì)投资(zī)人。

　　截至(zhì)5月9日盘(pán)前，FF美(měi)股市(shì)值只(zhǐ)有(yǒu)2亿(yì)美(měi)元(yuán)，贾跃亭的回(huí)国之路(lù)注定不会平坦。

　　今年FF 91的(de)量产交付只是(shì)第一步(bù)，FF的计划是中国总(zǒng)部落地后，未来将向国内消费者推出国产化的FF 81、FF 71等中低(dī)端车型，赢(yíng)回(huí)市场和投(tóu)资人的(de)信(xìn)心。

　　资金问题(tí)和内耗(hào)让(ràng)FF 91的量产计划跳票多(duō)次。2022年(nián)11月，前CEO毕福康离任，陈雪峰接任FF全球CEO，他曾在长(zhǎng)安福(fú)特(tè)马自达(dá)、奇瑞(ruì)捷豹(bào)路(lù)虎工作。不过，外界通(tōng)常(cháng)认为，“首席(xí)产(chǎn)品(pǐn)官”和FF创始人贾(jiǎ)跃亭才是公司(sī)的掌(zhǎng)控人。

　　“陈雪峰和老贾(jiǎ)之间的配合更顺畅，他的(de)到来让生产加速。”一位内(nèi)部员工表示。

　　4月(yuè)，FF宣(xuān)布了FF 91的三阶段交(jiāo)付计(jì)划：第(dì)一阶(jiē)段“行(xíng)业专家(jiā)未来主义者产品官（FPO）共创交付(fù)”，第二阶(jiē)段(duàn)“FPO共(gòng)创交(jiāo)付”，第三阶段“全面共(gòng)创交付”。按照FF的(de)时(shí)间表，面向首批(pī)订户的全面交付在第三阶段。

　　“因为多种原因确实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一位FF员工表示，“公司(sī)成立到现在有9年(nián)了，无论如何车终于要出来了，大家(jiā)都很期待。”

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