金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车(chē)出(chū)口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零(一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售份(fèn)额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新(xīn)能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北(běi)大(dà)众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电(diàn)动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好的(de)信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度(dù)期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最严国六(liù)B标准的实(shí)施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到(dào)12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调(diào)，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环(huán)保(bǎo)部门能(néng)不能(néng)适当延期(qī)，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规(guī)定(dìng)能(néng)延(yán)迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国(guó)六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等(děng)5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车(chē)国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物(wù)排(pái)放试验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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