金融界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势(shì)力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强势(shì)领先(xiān)，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市场零(líng)售数据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电(diàn)动(dòng)车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据(jù)开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破万辆的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯(sī稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字)拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态。让消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了(le)高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经不(bù)起折(zhé)腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世(shì)界最严(yán)国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会(huì)强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集(j稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字í)团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长曾稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不(bù)能(néng)适当(dāng)延(yán)期，建议国(guó)六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于(yú)实施汽车国六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六(liù)b车型，给予(yǔ)半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字