周四（4月20日(rì)）美股低(dī)开低收，三(sān)大指数收(shōu)盘集体(tǐ)下(xià)跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普(pǔ)500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综(zōng)合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官(guān)员又接(jiē)连发出“鹰派”信号：美联(lián)储理(lǐ)事(shì)鲍(bào)曼表示，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联储(chǔ)主席洛根(gēn)表示，通(tōng)胀水(shuǐ)平一直过高；克利夫兰联储主席梅斯特则(zé)倾(qīng)向于将(jiāng)利(lì)率提高到5％以上。这些发言打压了美(měi)股(gǔ)走(zǒu)势，使对利率较为敏感(gǎn)的纳(nà)指领跌三大指数(shù)。

　　而在纳(nà)斯达克100指数成分股中(zhōng)，特斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日(rì)以来最(zuì)大跌幅，并创1月27日以来收盘新低，市(shì)值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜上，特斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨日(rì)美股(gǔ)盘后公布的业绩报告(gào)显(xiǎn)示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话会(huì)上强(qiáng)调，相(xiāng)对(duì)于低产量和高利润(rùn)率，争取增加销量和扩大(dà)车(chē)队(duì)规模是(shì)此时的正确(què)选择(zé)。而特(tè)斯拉掀起(qǐ)的价格战也(yě)令财务(wù)状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼(yú)之殃，日内(nèi)这两家公司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整(zhěng)体来看(kàn)，到目(mù)前为(wèi)止，标普500指数(shù)成份(fèn)股中约有16％的公司(sī)公(gōng)布了业(yè)绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超出(chū)预期(qī)。由于宏观环境(jìng)的逆风，华(huá)尔街在(zài)设定预期时过于(yú)悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示(shì)，美股真正的考验(yàn)可(kě)能会在(zài)下周到来，“因为只有(yǒu)大型科技公司开始公布业绩(jì)，财报季才(cái)算正式开始。”Hoga香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水n补充称，最近几周(zhōu)市(shì)场一直在横盘整理，“我们还(hái)没有找到可以打破市(shì)场(chǎng)平(píng)衡的东西(xī)。”

　　//马斯(sī)克表态(tài)：价格(gé)战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态，尽(jǐn)管今年(nián)年初的(de)降价策略(lüè)对盈利能力造成了(le)重大影响，但(dàn)特斯拉(lā)公司将继续降价以(yǐ)刺激需求。这导致特(tè)斯拉股价大跌(diē)。

　　这家电动汽车制造商第一财(cái)季营(yíng)业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分析师此前预(yù)期是12.2％。在特斯拉采取一(yī)系列大幅(fú)降价(jià)行(xíng)动后，其(qí)营(yíng)业利润率成为华尔街最(zuì)为(wèi)关(guān)注的业(yè)绩指标。

　　当地时间周三晚些(xiē)时候(hòu)，马斯克在财报电话会议上(shàng)强(qiáng)调，我们认(rèn)为，相对于低产(chǎn)量和(hé)高利润率，争取增加销量(liàng)和扩大车队规(guī)模是此时(shí)的正(zhèng)确(què)选择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年(nián)汽车行业利润(rùn)率(lǜ)的预期，并一再(zài)警告称(chēng)，经(jīng)济形势面临不(bù)确定(dìng)性。

　　特斯(sī)拉的降价无论是在规模(mó)还是在时间(jiān)跨(kuà)度上(shàng)都是令人侧(cè)目的(de)，在(zài)短短三个多月(yuè)的时(shí)间里，它将Model Y的起售价降低(dī)了29％。

　　价(jià)格战引(yǐn)发(fā)了(le)投资者的(de)争(zhēng)论，尽管特斯拉仍然是全球领先的(de)电(diàn)动汽车制造商(shāng)，但随着借(jiè)贷成本上升，以及越来越多的汽车制(zhì)造商(shāng)推出具有(yǒu)竞争力(lì)的插电式车型，特斯拉(lā)的销量可(kě)能会大幅放缓。

　　深水资产管(guǎn)理公(gōng)司合(hé)伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他(tā)们(men)在努力维(wéi)持局面，但投资者希望看到一(yī)些局面改善的趋(qū)势。”

　　当被问及(jí)特(tè)斯(sī)拉对怎样的盈利(lì)水平感到满意(yì)时，马斯克没(méi)有给出明确(què)的结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下降(jiàng)影响到特斯拉对未来(lái)产品进行再投(tóu)资(zī)的能力时，才会感到担忧，还(hái)有很大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉(lā)重(zhòng)申了50％的复合年增长目标，汽车(chē)交付数量(liàng)将至少增(zēng)加到180万辆。该(gāi)公司(sī)在本(běn)季(jì)度生(shēng)产(chǎn)了(le)440808辆汽车(chē)，交付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积压(yā)达(dá)到了2020年初的水平。

　　马斯克表(biǎo)示(shì)，特斯拉并(bìng)不打算让(ràng)竞争对手(shǒu)破产，而(ér)是(shì)希望在(zài)利率上(shàng)升和(hé)通胀加(jiā)剧(jù)的(de)情(qíng)况下(xià)，让人们(men)更容易买到特(tè)斯(sī)拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都(dōu)在努力(lì)解决其电动车项目的单位经济效(xiào)益(yì)相(xiāng)关挑战，在这种情况下，我们的目(mù)标是利(lì)用自身作为(wèi)成本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析(xī)师(shī)Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉在利用利(lì)润空间来创造更多需求，他香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水(tā)们可以通过降低价格，排挤其他公司的生存(cún)空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价(jià)格战可(kě)能(néng)已令财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速(sù)电动汽车在(zài)美(měi)国(guó)的普(pǔ)及，令潜(qián)在(zài)竞争(zhēng)对手能从汽(qì)油车中(zhōng)捞取巨(jù)额利润的(de)窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在(zài)中国，这种(zhǒng)策略是一条危(wēi)险路(lù)径。中国(guó)汽车制造商在打价格战方面也非常拿手，特斯拉要(yào)想通过拼成(chéng)本(běn)在(zài)以成(chéng)本优势闻名的中国取(qǔ)胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数(shù)分钟后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间周(zhōu)四(sì)晚间(jiān)，太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽然首次成(chéng)功发射升空，但(dàn)短短数分钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余(yú)的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确(què)认了这(zhè)一结果，表(biǎo)示在火箭分离阶段前出现了快速且计划外的解体。公司团队将审阅(yuè)相关数据，为下一(yī)次实验做准备(bèi)。

（来源：社交媒(méi)体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图(tú)中的星舰分为两个部分(fēn)，星舰载客(kè)飞船和超重型火箭。按照之前公(gōng)开(kāi)的信息(xī)，在最佳的预设情境中，飞船将(jiāng)在(zài)发射3分钟后与火箭分(fēn)离(lí)。在首次飞行测试中并不会进入近地(dì)轨(guǐ)道，而(ér)是(shì)在地(dì)表上(shàng)空(kōng)约150英里处飞行，随后在夏威夷(yí)附近的太平洋上(shàng)溅(jiàn)落。

　　这项发射试验原本定于当(dāng)地时间本周一进(jìn)行，但由于在燃(rán)料加(jiā)注的过(guò)程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意(yì)外被迫(pò)推迟(chí)至今(jīn)天。

　　在财联社之前的(de)报道中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星舰首飞前(qián)一(yī)直试图降低外界的期望(wàng)，特别(bié)强(qiáng)调担忧(yōu)推力超强的火箭发动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约(yuē)是目前纪(jì)录保持者土(tǔ)星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起(qǐ)的烟雾，也能感受(shòu)到火箭推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻(má)麻的(de)火箭助推器特写(xiě)。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰(jiàn)整(zhěng)体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一(yī)提的是，在(zài)火箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧的情绪(xù)，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺，现场(chǎng)督战的马斯克也面对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的(de)预期还(hái)是达成了。

　　在发射香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水后，马(mǎ)斯克(kè)也(yě)抽空更(gèng)新了社交媒体，对SpaceX团(tuán)队(duì)表达祝贺(hè)之余，强(qiáng)调此(cǐ)次为“数(shù)月之后的下一次测试”学(xué)到了不(bù)少知识。

（来(lái)源：社交(jiāo)媒体）

　　星(xīng)舰的(de)下一步还有哪些(xiē)目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功之处在(zài)于我们学到了什(shén)么”，但留(liú)给科学家们实现(xiàn)稳定星(xīng)际投送的时间(jiān)表依(yī)然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执行阿耳忒(tè)弥斯3号(hào)的(de)载(zài)人登月任务(wù)，如果这个(gè)项目(mù)没(méi)有(yǒu)被取消的话，理论上的最早发射(shè)时间就在2025年(nián)初。在(zài)此之前，SpaceX首先需要证明星舰具(jù)备(bèi)稳(wěn)定投送地(dì)球轨道的能(néng)力。更具(jù)有挑战性(xìng)的是，如何证明星舰有稳定飞向月球(qiú)的能(néng)力(lì)。

　　受制(zhì)于该飞船(chuán)的重(zhòng)量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕地球轨(guǐ)道飞行时就为其配送(sòng)燃料——可能需(xū)要十几次发射，才能满(mǎn)足一艘星(xīng)舰飞(fēi)船跨越地月38万公里距离的需(xū)求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯(sī)拉的股(gǔ)价(jià)并没有产生太大影响。周四开盘大跌近8％的(de)主(zhǔ)要原因是早些时候(hòu)发布的Q1财报。经历多(duō)轮降价后，特(tè)斯拉的Q1利润率(lǜ)出现(xiàn)收窄，但公(gōng)司暗示接下来还会继续降(jiàng)价。

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