国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于本次商业首航(háng)采取邀请(qǐng)制，也意味着大(dà)部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的(de)航班(bān)，希望能体验国(guó)产大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时(shí)25分钟(zhōng)后降落北(běi)京首都机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这(zhè)趟深具历史意(yì)义的商业首航并未(wèi)完全向公众开售(shòu)。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举(jǔ)办了(le)“首航(háng)幸运会员(yuán)征集活动”，从报名(míng)的会员(yuán)中抽取“幸运(yùn)会员(yuán)”。今年(nián)5月26日(rì)，不(bù)少参与(yǔ)活动的旅(lǚ)客表示接到东(dōng)航客(kè)服的入选电话(huà)，并顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航(háng)全(quán)面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的(de)C919航班(bān)，经济舱价(jià)格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据(jù)中证报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时(shí)代财(cái)经从社交平(píng)台(tái)上看到，5月(yuè)26日晚9点半左(zuǒ)右(yòu)，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往返(fǎn)上海-成(chéng)都的C919机票，并激动(dòng)表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事(shì)飞机(jī)估值工(gōng)作，也(yě)一直关(guān)注着国产大(dà)飞机的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员(yuán)报名(míng)，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于(yú)顺利购(gòu)得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前在公司(sī)已不负责航空(kōng)板(bǎn)块业务，不过他(tā)表示(shì)，退出前的最后(hòu)一(yī)项(xiàng)工作是推动所(suǒ)在机(jī)构与中国商(shāng)飞的(de)合作，他笑言（这次抢到机(jī)票）是“真(zhēn)爱无敌2023年石油会暴涨吗，今日油价格表(dí)”。