近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年(nián)十一期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾(jià)驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车(chē)才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布(bù)会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零(líng)部(bù)件通用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发(fā)能力(lì)会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成(chéng)本(běn)下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研(山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗yán)发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进(jìn)行高强度的研发(fā)投入，每年的研发(fā)投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài)中国率(lǜ)先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为(wèi)车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保(bǎo)持(chí)对车(chē)辆前方环(huán)境的观(guān)察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时(shí)速符(fú)合(hé)高(gāo)架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经(jīng)核实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下(xià)午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第一(yī)时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合(hé)相关部(bù)门进行事故调查(chá)，持续跟进后(hòu)续(xù)结果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)售后工作人(rén)员表示：车主下地(dì)库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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