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飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油(yóu)市场突现(xiàn)利空(kōng)。

  据央视新(xīn)闻昨日(rì)消(xiāo)息,伊拉克石油部(bù)长哈扬·阿卜杜勒(lēi)·加尼日(rì)前宣布,伊拉克已探明原油储(chǔ)量增加100亿(yì)桶,已(yǐ)探明(míng)天然(rán)气储量(liàng)增加8万亿立方(fāng)英尺(chǐ)。

  根据伊拉克石油部当地时(shí)间12日发表(biǎo)飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗的声明,阿卜杜勒·加尼在南方城市巴士拉附近油田出席活(huó)动时宣布了上述数据。声明指出,伊拉克政(zhèng)府在分析巴士拉附近的哈里(lǐ)塞、祖拜(bài)尔等地勘探数据(jù)后得出原油和天(tiān)然气(qì)储量(liàng)增加的结论。

  伊拉克(kè)是石(shí)油输出国组织(欧佩克(kè))中第(dì)二大(dà)产油(yóu)国,根据欧佩克官网数据,伊拉克已探(tàn)明原油储量约为(wèi)1450亿桶。伊拉克公布(bù)的最新储量数据尚(shàng)未(wèi)被欧佩克采纳。

  同日,阿卜(bo)杜勒·加尼还表(biǎo)示,他预(yù)计欧佩克+不会在(zài)6月会议上宣布进一步削减石油产量。据悉,这也是(shì)欧(ōu)佩克官员首(shǒu)次明确发出“不会再减(jiǎn)产”的信号。

  阿卜(bo)杜勒·加尼称(chēng),在6月3日和4日举行的下(xià)一次(cì)会议上,将不会有额外的减产(chǎn)。他还透露,在(zài)6月4日欧(ōu)佩克+会(huì)议之前,伊拉(lā)克没有被要求做(zuò)出任何额外(wài)的自愿减产(chǎn),“而(ér)对(duì)于伊(yī)拉克来说,我们(men)也无(wú)法(fǎ)进(jìn)一步削(xuē)减石油(yóu)产量。”

  他还称(chēng),目(mù)前国(guó)际(jì)石油市(shì)场(chǎng)的短(duǎn)期情况并(bìng)不那(nà)么担(dān)心,因为(wèi)供需可以设法实(shí)现平衡。

  行情方(fāng)面,四月初(chū),欧(ōu)佩克(kè)+成员国意(yì)料外飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗陆(lù)续宣布从5月开始减产,一度(dù)推(tuī)升国际原油期货价格显著上扬。但四(sì)月底(dǐ)至五月(yuè)初(chū),国(guó)际(jì)油(yóu)价连跌四周。刚(gāng)刚过去的一(yī)周(zhōu),美(měi)油(yóu)累计下跌约1.70%,布油跌约(yuē)1.40%,此(cǐ)前一(yī)周则分别跌超7%和6%。

  对于过去两(liǎng)周国(guó)际油价(jià)显(xiǎn)著下行,恒力期货(huò)原油(yóu)成品油研究员贺涵表示,过(guò)去的两周,在欧美(měi)甚至是中(zhōng)国的经济数据表现疲软以及炼厂利润阶段性走(zǒu)弱、美国集装(zhuāng)箱及卡车运输指数放缓等(děng)多重不利因素(sù)的冲(chōng)击下,市(shì)场对于(yú)未来(lái)宏观经(jīng)济衰退的担忧加剧,这(zhè)也再次引发多头资金大幅离场(chǎng),原(yuán)油弱势下行(xíng)。但从未来(lái)基本(běn)面角度去看,原油(yóu)仍有望逐步进入去库、供(gōng)应偏紧的(de)格局。

  据贺涵(hán)介绍,从(cóng)需(xū)求端(duān)来看(kàn),尽管市场认为成品油裂解的阶段性走弱迹象证明全球经济衰退的预期仍存,但全球(qiú)需求(qiú)仍有(yǒu)韧性(xìng),且疫情放(fàng)开后全球的下游需求(qiú)修复(fù)仍将一(yī)定程度支撑原(yuán)油(yóu)需(xū)求。三大机构最新月(yuè)报显示,2023年全球(qiú)成品油在(zài)受(shòu)到(dào)以中国(guó)为首的(de)亚洲地(dì)区的(de)需求支撑下,仍将有超过(guò)200万桶/日的增量。其(qí)中随着未(wèi)来商务及(jí)个人出游进一步增加,航(háng)煤需求仍将(jiāng)继续稳步恢复(fù),预计(jì)将(jiāng)较(jiào)去(qù)年增加100万桶(tǒng)/日(rì),而伴随居民(mín)出行意愿的提升(shēng),汽油需求增量也将(jiāng)达到(dào)58万桶(tǒng)/日。另(lìng)一方(fāng)面,随着(zhe)亚洲地区(qū)的炼厂春检逐步告一段(duàn)落,全球炼(liàn)厂(chǎng)的原油加(jiā)工量将在5月(yuè)后进一步(bù)攀(pān)升(shēng),直(zhí)到三季度(dù)达到8400万桶/日(rì)的(de)峰值水平。

  从供应端来看,4月(yuè)受到土耳其杰伊汉港的(de)一条关键管(guǎn)道(dào)关闭(bì)及尼(ní)日利亚罢工影响,伊拉(lā)克原油(yóu)产量就较上个月(yuè)减(jiǎn)少了(le)20.3万桶/日,尼日利亚产量减少17万(wàn)桶(tǒng)/日(rì),抵消了安哥拉及沙特产(chǎn)量的增(zēng)加。未来,随着OPEC+减产166.5万桶/日(rì)计(jì)划进一步落地,以沙特为(wèi)首的产油(yóu)国原(yuán)油产量有望(wàng)进一步下滑。当然其减(jiǎn)产(chǎn)实施力度将成为市(shì)场重点关注的关(guān)键变量之一。

  “整体来看,虽然原油(yóu)受到宏观、资金等多重因素压制,仍处于(yú)弱势运(yùn)行,但随着原(yuán)油基(jī)本(běn)面的(de)边际好转以及欧(ōu)美加息进入尾声(shēng)且市场(chǎng)开始交易宏观宽松(sōng)的预期,未来油价(jià)仍不宜(yí)过度悲(bēi)观。”贺涵说。

  国投(tóu)安(ān)信期货分析师李云旭(xù)同样认为(wèi),原油市场基本面(miàn)难(nán)言悲(bēi)观:“油(yóu)价近期波动(dòng)与美(měi)国(guó)银行板块股票高(gāo)度联(lián)动,宏观(guān)氛围的影响再(zài)次(cì)成为主(zhǔ)导。供需方面来看,在年内供(gōng)应端本已缺乏向上弹(dàn)性的基(jī)础上,海(hǎi)外(wài)弱需(xū)求和主动减(jiǎn)供应的博(bó)弈将成为后期市场交易(yì)的主线,OPEC+进(jìn)一步减产使(shǐ)得平衡表(biǎo)再(zài)度(dù)趋紧,5月后(hòu)有望持续去库,基本(běn)面难(nán)言悲观,盈(yíng)亏比开始(shǐ)逐步利(lì)于多头,企稳(wěn)节奏主要关注宏观预期(qī)的演(yǎn)化。”

  内盘燃料油方(fāng)面,据李云(yún)旭介绍,5月(yuè)第(dì)一周新加坡燃料油库(kù)存(cún)下降244.1万桶至2061.9万桶,库存压(yā)力有(yǒu)所缓(huǎn)解。汽柴油裂解价差相对承压,低(dī)硫燃料油(yóu)裂(liè)解价差一(yī)方面受催化裂(liè)化利润走低拖累,另一方面仍将(jiāng)受(shòu)中东新炼能投(tóu)放(fàng)压制,阿联酋炼厂4月末开始低硫燃料(liào)油产出重新回(huí)升,低硫(liú)燃料(liào)油现货(huò)市场预(yù)计持续(xù)承压。炼(liàn)厂毛(máo)利走低背景下高硫(liú)燃料油(yóu)裂解价差被动(dòng)走高(gāo),此(cǐ)外二季度开始中东(dōng)燃料(liào)油发电备货(huò)启(qǐ)动,新加坡(pō)现(xiàn)货市场(chǎng)近期(qī)延(yán)续偏(piān)紧(jǐn)格局,远(yuǎn)期曲线较为陡峭(qiào),同时OPEC+减产仍相对(duì)利好高硫资源。

  “近日高硫燃料油仓单大量注销,内外盘价差重回(huí)高位,LU-FU价(jià)差持续承(chéng)压。全球炼能矛盾缓解及需求缺乏亮(liàng)点(diǎn),驱动海外汽柴油裂(liè)解价(jià)差振(zhèn)荡走弱(ruò),在此背景下高低硫价(jià)差仍趋(qū)势性走(zǒu)缩阶段。短期来看,中(zhōng)东(dōng)高(gāo)硫资源减产(chǎn)及(jí)发电旺季备货开启,高(gāo)硫燃料(liào)油预(yù)计仍有支撑,做缩高低(dī)硫价差策略继续持有。”李云旭说。

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