美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人(rén)类历(lì)史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发(fā)射失(shī)败(bài)，但没有学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c完(wán)全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任务(wù)的(de)制定过程将发生质的(de)改变……天(tiān)体物(wù)理学(xué)领域(yù)的(de)太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成(chéng)功(gōng)，将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化(huà)生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯(sī)克(kè)也说过，其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推(tuī)器(qì)加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统(tǒng)计，如(rú)果算上(shàng)更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的(de)了(le)，所(suǒ)以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发(fā)射(shè)失(shī)败。如(rú)果按各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的(de)事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射(shè)货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国(guó)最大的(de)商(shāng)业(yè)卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航(háng)天(tiān)局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力(lì)系统(tǒng)等公司(sī)，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被(bèi)要求(qiú)在(zài)“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全(quán)箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设(shè)计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能发(fā)射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只(zhǐ)需学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c几百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力(lì学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c)运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额(é)高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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