金融(róng)界(jiè)5月12日(rì)消息 特斯拉一口气宣布召(zhào)回(huí)110.46万辆汽(qì)车！其(qí)中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公(gōng)司、特(tè)斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司根据《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例实施办法(fǎ)》的(de)要求，向国家市场监督管(guǎn)理(lǐ)总局备(bèi)案(àn)了召回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日(rì)期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大(dà)规(guī)模召回(huí)的(de)原(yuán)因，特(tè)斯拉给(gěi)出的解释是，本次召(zhào)回范围内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员选择能量回(huí)收制动策(cè)略；同时(shí)，对驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板的情况可能没(méi)有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏(tà)板的概(gài)率，可能增加碰撞的(de)风险，存在安全隐患(huàn)。

　　反函数的性质是什么意思，反函数得性质对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范(fàn)围(wéi)内的(de)车辆推送新开发的功(gōng)能，以降低因长时间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制(zhì)动强(qiáng)度选择的(de)车辆(liàng)上，提供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量(liàng)回收(shōu)制动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间反函数的性质是什么意思，反函数得性质'color: #ff0000; line-height: 24px;'>反函数的性质是什么意思，反函数得性质遭推迟一年

　　除了大规模召回之(zhī)外，特(tè)斯拉还(hái)遭遇了(le)电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特斯(sī)拉的(de)电(diàn)池供应(yīng)商日本松下表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的(de)商业(yè)化生产时(shí)间。这对于(yú)一直(zhí)渴望(wàng)提高4680产量的特(tè)斯(sī)拉来说，无疑(yí)是一个(gè)不小的(de)打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池(chí)的量产时间推迟至2024年4月至9月期(qī)间(jiān)，而其(qí)原本计划的量产时间是(shì)在2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)期间。松下声称，量产时(shí)间之所(suǒ)以被推迟一(yī)年，主要(yào)是为了提高(gāo)电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计(jì)划(huà)在日本和歌山工厂新建(jiàn)两条生产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿日元，预计年产能(néng)为10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为(wèi)约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大(dà)圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组(zǔ)将使车辆的行驶(shǐ)里程提高16%。未来，随(suí)着电池(chí)材料(liào)和汽车(chē)设(shè)计(jì)的改(gǎi)进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存(cún)在不小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括(kuò)焊(hàn)接、干发电极等(děng)关键(jiàn)技术(shù)仍制约着其大规模量产。而(ér)且在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺(yì)平价(jià)化后，市场份额(é)才会(huì)有提升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍面临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国内已有一批(pī)追逐(zhú)者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电池(chí)、国轩高科等电池(chí)厂商都(dōu)在积极跟进包(bāo)括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近(jìn)特斯拉一直在售价上做文章，涨价(jià)动作频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本(běn)以及加拿(ná)大等国的售价，其中美(měi)国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价格升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提价”，特(tè)斯拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大(dà)车型(xíng)也是(shì)特斯拉旗舰车(chē)型(xíng)，预计交(jiāo)付日期为(wèi)第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国官网的数据(jù)显示，特斯(sī)拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在(zài)美国(guó)的售价。美国(guó)官(guān)网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的(de)价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型的(de)价格提(tí)高了250美元。

　　其中(zhōng)，特(tè)斯(sī)拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 反函数的性质是什么意思，反函数得性质