东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗ng>在过(guò)去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春(chū邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗n)秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利(lì)的上(shàng)市航(háng)司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么(me)做到(dào)别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行，人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋航空(kōng)同(tóng)一(yī)时间的价(jià)格(gé)普遍会比其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附(fù)加消费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的价(jià)格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意(yì)思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。<邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗strong>这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富(fù)密码，主打的(de)就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的都是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬(dōng)还得(dé)靠第二(èr)招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短(duǎn)途高频的直航(háng)，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机(jī)的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在(zài)过去(qù)的(de)三年里，春秋(qiū)航空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用(yòng)率(lǜ)都高于(yú)三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本的基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航允(yǔn)许的(de)话(huà)，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三(sān)线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这(zhè)个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是(shì)赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春(chūn)秋还继(jì)续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈(nài)之(zhī)后的选择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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