金融界5月5日消息，特(tè)斯拉(lā)中国官网显示(shì)，全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由(yóu)879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格(gé)由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两(莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗liǎng)次提价(jià)

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期(qī)涨价的延续。就在(zài)3天之前的5月(yuè)2日(rì)，特斯拉中国刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前(qián)为26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此(cǐ)前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官(guān)马斯克(kè)近日(rì)在财(cái)报发布会后的业绩电(diàn)话会上表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率(lǜ)仍(réng)然是特(tè)斯拉要(yào)坚(jiān)守(shǒu)的业绩底(dǐ)线，但从短(duǎn)期来(lái)看(kàn)，相较(jiào)于利润(rùn)而言，规模对特(tè)斯拉更(gèng)加重要。公司(sī)目前将优先考虑销量而非盈利能力，但仍希(xī)望在可(kě)能的(de)情况(kuàng)下上调售价，以使(shǐ)得(dé)交付量(liàng)与产(chǎn)量(liàng)相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能(néng)利(lì)用不足等因(yīn)素影响公(gōng)司盈(yíng)利能力有所(suǒ)下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战(zhàn)降温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特斯拉此(cǐ)轮(lún)涨价或为价格战降温，有望刺激需求回(huí)暖。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴(tiē)幅度(dù)、时限的不一莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗，导(dǎo)致了终(zhōng)端(duān)消(xiāo)费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车(chē)销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则(zé)为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增(zēng)速有所放缓。特斯拉(lā)是(shì)本(běn)轮(lún)价格战中首个降(jiàng)价的主机厂，对新能源车市场的定价有一(yī)定程度(dù)的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一(yī)定(dìng)程(chéng)度上(shàng)刺(cì)激(jī)持币观(guān)望的潜在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格(gé)）主要就(jiù)是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银(yín)国(guó)际(jì)证(zhèng)券研究(jiū)部副总裁白毅(yì)阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的(de)意料，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不(bù)太一致。“我理解可能的原(yuán)因(yīn)有三个：第一(yī)是一季度利润低于(yú)预期；第二是(shì)为了打破(pò)消费(fèi)者降(jiàng)价预期；第三是对未来一个季度的销量持乐观态度(dù)。”

　　中金公(gōng)司(sī)也(yě)指出，3月末大部地方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层面的促(cù)销政(zhèng)策到期，带动汽车市场价(jià)格战(zhàn)边(biān)际减弱，叠加(jiā)近日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助于缓解(jiě)消费者持币观望情(qíng)绪，带来前期受抑制(zhì)的需(xū)求释放。

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