金融(róng)界4月27日消(xiāo)息(xī) 交通运(yùn)输部发布关于做好(hǎo)“五一”假(jiǎ)期期间(jiān)公路交通服务保障工作的(de)通(tōng)知，其中提(tí)到要(yào)严格落(luò)实重大节假日小型客车(chē)免(miǎn)费通(tōng)行(xíng)政策。督促高速公路(lù)经(jīng)营管理单(dān)位，加(jiā)强联网收费系统运行维护，确保系统安全(quán)稳定运行。加强(qiáng)收费站通行(xíng)管理，优化完善预(yù)案，开足收(shōu)费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通(tōng)行(xíng)能力。加强现场特(tè)情处置(zhì)，快速(sù)妥善(shàn)处理收费争议，收费站入（出）口(kǒu)发(fā)生拥堵情况时，采取复式发（收(shōu)）卡等措施，确保(bǎo)车辆高效有序通行。

　　具(jù)体(tǐ)如下：

　　加强出(chū)行信息发布

　　要综合考虑(lǜ)假(jiǎ)期公(gōng)路交通出行规律、天气情况、旅游政策环境、机动车(chē)保有量等因(yīn)素，组织(zhī)开展本区(qū)域“五(wǔ)一(yī)”假期公(gōng)路网运行研(yán)判分析，科学预(yù)测路网运(yùn)行发展(zhǎn)态势，利用新闻媒体、微信、微博、导(dǎo)航软件等多种方式(shì)，提前发布(bù)公路出行服务指(zhǐ)南，及时为公众提供气象(xiàng)预报(bào)预(yù)警(jǐng)、公路路况、充电(diàn)设施状况、突发事件等服务信息，加强(qiáng)重大节(jié)假日小型(xíng)客(kè)车(chē)免费通行政(zhèng)策(cè)宣(xuān)传解读(dú)，引导(dǎo)公众合(hé)理(lǐ)安排出行，引(yǐn)导车辆出(chū)行前做好加油、充电等准备工作。

　　加强公路(lù)疏堵保畅

　　要根据公路(lù)网运(yùn)行(xíng)分(fēn)析研判结果，梳理本地区易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收(shōu)费(fèi)站、路段(duàn)和繁忙服(fú)务(wù)区清单，按照“一站（路(lù)段、服务(wù)区）一策(cè)”原则，制定疏堵保畅(chàng)工作方(fāng)案。充分发挥部省站三(sān)级调(diào)度、路(lù)警联动、区域协调的(de)保通(tōng)保畅工(gōng)作(zuò)机制作用，强(qiáng)化与公安交管部门协调(diào)联动(dòng)，加强对易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费站、路段的监(jiān)测(cè)和调(diào)度，联合开展(zhǎn)疏堵保畅，及时发现(xiàn)、快速(sù)处置路网(wǎng)阻断堵塞等(děng)情况，坚(jiān)决防止(zhǐ)长(zhǎng)时间、大面(miàn)积拥堵。

　　加强车(chē)辆通(tōng)行(xíng)服(fú)务

　　要(yào)严格(gé)落实重(zhòng)大节假日小(xiǎo)型客车免费通行(xíng)政策。督促高(gāo)速公路经(jīng)营管理单位，加强联网收费(fèi)系统运行维护，确保(bǎo)系(xì)统安全稳定运(yùn)行。加强收费站通行管理，优化完(wán)善预案，开足(zú)收费(fèi)通道，优化配置(zhì)ETC和MTC车道占比，保障(zhàng)收费站最大通行能力。加强现场特情处(chù)置，快速妥善(shàn)处理收费争议，收费站入（出）口发生拥(yōng)堵情(qíng)况时，采取(qǔ)复式(shì)发（收）卡(kǎ)等措施，确保(bǎo)车(chē)辆高效有序通(tōng)行(xíng)。

　　加(jiā)强出行(xíng)服务保障

　　要(yào坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法)督(dū)促指导相关单位加强高速公路服务区运营管理(lǐ)，加大服务区(qū)人力物力投入力度，提高(gāo)停(tíng)车、如(rú)厕、充(chōng)电、加(jiā)油、餐饮等服务(wù)能力(lì)，确(què)保环境卫生整洁、服务便(biàn)捷高效、停车区车(chē)辆(liàng)分类有序停放。指导流量大的服(fú)务区适当投(tóu)放移(yí)动卫(wèi)生设施(shī)和充电设备，满足高峰时(shí)段需求。按照《国(guó)家能源局综合司 交通运输部办(bàn)公厅关于切实做好节假日期间新能(néng)源汽车充电服务(wù)保障有关工作的(de)通知》（国能(néng)综通(tōng)电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路服务(wù)区(qū)充电设施(shī)运维，在车流量较(jiào)大的充电站(zhàn)点安排专人引导服(fú)务，鼓励充电(diàn)高峰短时补电(diàn)、随充(chōng)随(suí)走，减(jiǎn)少排(pái)队(duì)等待。

　　加强(qiáng)公路安(ān)全管理(lǐ)

　　要科(kē)学安排养护(hù)作业施工，强化公路养护巡查(chá)，对(duì)事故易发(fā)路段、安全(quán)隐患路段开展排查(chá)整治(zhì)。认(rèn)真做好公路(lù)疫情(qíng)防控(kòng)，严格落实服务区(qū)、收费(fèi)站常态化防(fáng)控措施(shī)，引(yǐn)导公众做好个(gè)人防(fáng)护，最大(dà)程度(dù)减少疫情(qíng)传播风(fēng)险。指导(dǎo)高(gāo)速公路经营管理单位严格落实入口称(chēng)重检测要求，坚(jiān)决(jué)禁止违法超(chāo)限超载车辆(liàng)进(jìn)入高速公路行驶；加强大件运输车辆通行监管(guǎn)，坚(jiān)决(jué)防(fáng)范重特大事故发(fā)生坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法(shēng)，确(què)保(bǎo)公坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法路(lù)运行(xíng)安全。

　　加强公路应急处置(zhì)

　　要配强(qiáng)值(zhí)班值守力量，严格落实24小时值班和(hé)领(lǐng)导(dǎo)带班制(zhì)度。加强与气象、公(gōng)安交管、应急管理(lǐ)等部(bù)门协同联动，充(chōng)分发挥“一(yī)路三方”作用(yòng)。优化完善应急预案，做好大客流、重大交通事故、恶劣(liè)天气(qì)等事件应(yīng)急处置，及时(shí)开展调度督导。加强公路应急救援(yuán)力量(liàng)配备，发生交(jiāo)通事故或车辆(liàng)故(gù)障时，要快速(sù)处置，及时清(qīng)理现场，尽早恢复交通(tōng)，确(què)保假期路网(wǎng)运(yùn)行畅通有序。

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