中共中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台(tái)，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充(chōng)电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易日(rì)股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月25日迄(qì)今股价累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技(jì)术(shù)带动充(chōng)电模(mó)块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心(xīn)零(líng)部件价值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电(diàn)桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步提为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹升，进而提升(shēng)充电(diàn)模(mó)块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和(hé)毛利(lì)率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块(kuài)是(shì)直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全(quán)，被业内(nèi)誉为直流(liú)充电设(shè)备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预(yù)计到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业(yè)链的上游，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模(mó)块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商和(hé)交(jiāo)流充电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求较(jiào)高(gāo)且具备通信要求(qiú)，目前(qián)主要以具备一(yī)定技术积累的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下(xià)子公司特来(lái)电(diàn)、中(zhōng)恒电气(qì)等(děng)）。目前充(chōng)电模块市(shì)占率前(qián)五的企业(yè)包括英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市(shì)公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如(rú)下：

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