近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人，对方表示：有人故意(yì)拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博(bó)也回(huí)应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的技(jì)术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非下(xià)一(yī)个(gè)汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未(wèi)来(lái)新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用(yòng)化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在保持(chí)性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明(míng)年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强(qiáng)度(dù)的(de)研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术(shù)架构发布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的表现地肖指哪几个生肖？。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆(liàng)前方环境的观(guān)察并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居地肖指哪几个生肖？中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案(àn)处理(lǐ)，门(mén)店第(dì)一时间(jiān)已(yǐ)前往现场协(xié)助处理。将全力(lì)配合(hé)相(xiāng)关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持(chí)续跟进后续(xù)结果，并协(xié)助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时(shí)车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出(chū)置评。

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