近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点p>

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部分的零(líng)部(bù)件(jiàn)通用化率最(zuì)高(gāo)可(kě)达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体(tǐ)现(xiàn)在(zài)保持性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的(de)成本下(xià)降(jiàng)，整(zhěng)车(chē)硬件（含动(dòng)力(lì)系统）约25％的成本(běn)下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售，转为软硬件分(fēn)离销售，让(ràng)全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强度(dù)的研(yán)发投入，每年(nián)的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车(chē)梳(shū)理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故(gù)发生时，时速符合高(gāo)架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生(shēng)碰撞鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟(gēn)进后续结(jié)果(guǒ)，并(bìng)协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下(xià)地(dì)库(kù)后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车(chē)主(zhǔ)下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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