金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和(hé)环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势(shì)领先，新(xīn)能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资(zī)纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的(de)电动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口(kǒu)的海外(wài)市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会(huì)分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原(yuán)来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带(dài)来(lái)一定的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高(gāo)利(lì)润(rùn)期，车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联(lián)会在文中表示(shì)期待(dài)世界(jiè)最严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才(cái)能通过(guò)稳(wěn)定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通(tōng)协会(huì)强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体系、整个(gè)市(shì)场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门能(néng)不能适(shì)当延期(qī)，建议(yì)国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发(fā)布关于(yú)实施汽车国六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符(fú)合(hé)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针(zhēn)对(duì)部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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