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反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系

反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧传感器(qì)在哪个?景逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在排气管的位(wèi)置,一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化器之前,第(dì)二个(gè)在三元(yuán)催化器之后(hòu)的(de)。关于景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)以(yǐ)及景逸(yì)x3前(qián)氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器在哪(nǎ)个,景(jǐng)逸x5氧传感器位(wèi)置,远景x3氧(yǎng)传(chuán)感器位置图,景逸(yì)x3曲轴位置(zhì)传感器,景逸x3abs传感器线(xiàn)路(lù)图等问(wèn)题(tí),农商网将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活(huó)知识:

景逸(yì)x3是三菱发动机吗

  是(shì)的(de),景逸(yì)x3是三菱发动机的。

  是(shì)的,使用(yòng)的是三(sān)菱(líng)4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技术,

  相当于丰反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系田(tián)vvt-i技(jì)术,而4a91s型则(zé)多出(chū)一个(gè)s,去除(chú)了mivec技(jì)术(shù),代价(jià)是(shì)减少近11kw的(de)功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系器在哪个

  景逸(yì)x3后(hòu)氧(yǎng)传感(gǎn)器在排(pái)气管的(de)位置,一般第一(yī)个装在三(sān)元催化器之(zhī)前,第二个在三元催(cuī)化器(qì)之(zhī)后(hòu)。

  一个是检测发动机(jī)燃(rán)烧情况的传感器,一个是检测(cè)三元(yuán)催化器后的氧传感器,排气管(guǎn)上有一大(dà)螺丝后面带电(diàn)线(xiàn)就是(shì)氧传感器(qì)。

  在使用三元催化转(zhuǎn)换器以减少排气污染(rǎn)的发动(dòng)机(jī)上,氧传感器(qì)是必(bì)不可(kě)少的元件。

  由于混合气(qì)的空燃比一旦偏离理(lǐ)论空燃比,三(sān)元催化剂(jì)对CO、HC和(hé)NOx的净化能(néng)力将急(jí)剧(jù)下降,故在(zài)排气管(guǎn)中安装氧传感器,用以检测(cè)排气中氧(yǎng)的浓度,并向E反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系CU发出(chū)反馈信号,再由(yóu)ECU控制喷(pēn)油(yóu)器喷(pēn)油(yóu)量的增减,从(cóng)而将混(hùn)合(hé)气的空燃比(bǐ)控制在理论值附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯(dēng)亮(liàng)。

  车友你好!

  发动(dòng)机故障灯亮主要是以下(xià)几个方面(miàn)的(de)原因:

  【1】油(yóu)品质量问题(tí);

  【2】节气门脏;

  【3】某个缸(gāng)工(gōng)作(zuò)不良,需检(jiǎn)查更换(huàn)火(huǒ)花塞和缸线;

  【4】氧传感(gǎn)器(qì),三元催化故(gù)障;

  【5】建(jiàn)议你再(zài)跑跑观察。

  希望我(wǒ)的回复能(néng)帮你(nǐ)解惑(huò),祝用(yòng)车(chē)愉快,有时(shí)间(jiān)常交(jiāo)流用车知识。

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