中共中央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设(shè)。国常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总计(jì)上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三个(gè)交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研(yán)报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心零部(bù)件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益于充电桩建设(shè)加速(sù)及大(dà)功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎(yíng)来(lái)量利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一步提(tí)升(shēng)，进(jìn)而提(tí)升充电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充电模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效(xiào)率和充电(diàn)安(ān)全(quán)，被业内誉为直流充模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗(chōng)电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需(xū)元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市(shì)场空(kōng)间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的(de)上游，以充电模块为(wèi)核心的(de)零(líng)部(bù)件生产制造，代表企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设备产(chǎn)业(yè)链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设(shè)备零部(bù)件，充电模(mó)块(kuài)应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng)；下(xià)游是(shì)运营服务商及(jí)终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营(yíng)服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中表示(shì)，由于(yú)充电模块的生产技(jì)术(shù)要(yào)求较高且具备通信要求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充(chōng)电模块供应商(shāng)（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但(dàn)随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化(huà)的发展趋势，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充(chōng)电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合(hé)科技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如(rú)下：

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