东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒(nù)人(rén)怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同(tóng)一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜(yí)，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这么低，怎么(me)保证自己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的(de)终极致富(fù)密(mì)码，主(zhǔ)打的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠(kào)第二招：短途(tú)直(zhí)航(háng)，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是为什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人(rén)亏损(sǔn)几百亿，春kj完是吞了还是吐了知kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心乎，kj是不是很恶心(chūn)秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航线(xiàn)改(gǎi)成(chéng)短(duǎn)途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以用高密度(dù)排班(bān)来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用率(lǜ)都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在(zài)保证(zhèng)成本(běn)的基础上(shàng)，我能多(duō)卖一张是一(yī)张，要是民航允许的话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来(lái)往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市(shì)可以获(huò)得较(jiào)高的财(cái)政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来(lái)越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的(de)选(xuǎn)择，那还(hái)能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

未经允许不得转载：绿茶通用站群 kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心