金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期(qī)疫(yì)情影(yǐng)响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额(é)看，4月(yuè)主流自(zì)主品牌(pái)新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能(néng)源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等(děng)新(xīn)势(shì)力车企(qǐ)销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口(kǒu)的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会(huì)禧与喜的区别是什么，喜字logo设计分析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让消(禧与喜的区别是什么，喜字logo设计xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了(le)高(gāo)利(lì)润期(qī)，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实(shí)施从原(yuán)定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到(dào)12月底实施，而(ér)且不要(yào)设(shè)立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态(tài)，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车(chē)流通协会(huì)强调，目前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议国(guó)六B的(de)环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部(bù)发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于(yú)实(shí)施汽车国六排(pái)放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 禧与喜的区别是什么，喜字logo设计