近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么(me)简单(dān)，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的(de)推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新(xīn)车(chē)的(de)大(dà)灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发(fā)生了(le)变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的(de)整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是(shì)变化(huà)明(míng)显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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