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12是什么意思川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众(zhòng)人口中(zhōng)的“英(yīng)雄机长(zhǎng)”，除了28年的飞行(xíng)经验、强大的责任心和使命感(gǎn)，还有就是来自家人的支持(chí)，尤其(qí)是妻(qī)子邹函，刘传健几乎把自己大部分的时间都放(fàng)在(zài)了(le)飞行事业上，为了保证每一次飞(fēi)行能够安(ān)全降(jiàng)落，对(duì)待(dài)工作，他丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢。

在(zài)妻子邹(zōu)函眼中刘传健是一个对工作(zuò)十分认真(zhēn)严(yán)谨的人，甚至可以说(shuō)到了苛刻的地(dì)步，工作(zuò)中他绝对百分之百的付出，此外丈夫也是(shì)一个(gè)遇事(shì)特别镇定的人，和他一(yī)起生(shēng)活过年，从(cóng)来没见他慌乱过，这次能(néng)成功(gōng)处(chù)理(lǐ)紧(jǐn)急状况，也和他平常的努力分不开。

    为(wèi)了(le)保证每一(yī)位乘客的安全，十年如一，刘传健坚持(chí)锻炼身体，只要一(yī)有时(shí)间他就泡在健身房，要么就在小区跑步，因为他长期(qī)飞高原，工作对身体状态要求非常高，只有身体素质过硬，才能保证安全完成飞(fēi)行的(de)任(rèn)务(wù)。

    因为(wèi)工作太忙，刘(liú)传健在生活(huó)中亏欠(qiàn)妻(qī)子和孩子很(hěn)多，邹函说：“比如说像我生孩子(zi)，那个时候他都在飞航班，我生病住院(yuàn)了(le)，他也是(shì)在(zài)飞航(háng)班(bān)，还有之前(qián)他爸爸过世那天晚上，都还(hái)在公司备勤，第二天差不多六点钟起飞的航班，他都是在12是什么意思公(gōng)司的，都没(méi)有见(jiàn)到爸爸的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多遗憾(hàn)，但刘(liú)传健仍然坚持不松懈，依旧是每次飞行，每个动作，他(tā)回(huí)家后还会(huì)不断(duàn)总结反(fǎn)思。

   邹函说：“比如说(shuō)他有时候觉得他自己飞(fēi)得还不(bù)够完美什么的(de)，他就会(huì)回来说(shuō)，今天这个不是(shì)很(hěn)好，然后说我觉(jué)得还可以做得(dé)更好一点，我要反(fǎn)省一下(xià)，他就(jiù)会这么说，他经(jīng)常都在看书，看(kàn)那些(xiē)手册啊，有时(shí)候还做做笔记，有时候(hòu)我都还要笑他，我说你都教员了12是什么意思，你(nǐ)还用学习(xí)呀，然后(hòu)他说，那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起(qǐ)事(shì)件之(zhī)后，作为妻子邹函也是后(hòu)来才知道的，她(tā)后来说这是一(yī)件很大的事，他沉(chén)着冷(lěng)静处(chù)置得当，他是我的骄傲；这也是一件(jiàn)很小的事(shì)，他只是去(qù)飞了一个航班，履(lǚ)行了一个(gè)机长应尽(jǐn)的职责。记得很(hěn)多年前，一位资(zī)深(shēn)机长(zhǎng)跟我(wǒ)说(shuō)，民航不(bù)需要英雄，我们(men)要的是安全，作为一(yī)名飞行(xíng)员的(de)家(jiā)属，我只希望每(měi)一次飞行都顺利(lì)，每一次起(qǐ)降都平(píng)安。

   不(bù)得不说刘传健的妻(qī)子邹函真(zhēn)的是(shì)位了不起(qǐ)的(de)女人，如果没有(yǒu)她在背后默默支持跟付出(chū)，恐怕也就(jiù)没有今天的英雄机长。

    在成为飞行(xíng)员之前(qián)，刘传健曾(céng)入伍当过兵，是中国空(kōng)军(jūn)第二(èr)飞行学院教练员，2006年从部队退役加(jiā)入(rù)四(sì)川(chuān)航空股份有限公司，飞(fēi)行经验(yàn)达到28年，在四川往返拉萨飞行不下上百次，这起事(shì)件(jiàn)之后(hòu)，刘传健被授予“英雄(xióng)机长”的称号，名副其实，英雄(xióng)事件被传开之后(hòu)，整个3U8633机组被(bèi)授予“中国民航英雄机组”的称号。刘传健被(bèi)中(zhōng)国民用航空局、四川省人民(mín)政(zhèng)府决定授予刘传健同志“中(zhōng)国民航英雄机长(zhǎng)”称号(hào)并(bìng)享受省级劳动模范(fàn)待遇(yù)。

     在危急关头临危不惧，挽(wǎn)救了119名(míng)乘客(kè)的(de)生(shēng)命安全，为了肯定他们(men)的英雄事迹，中国民(mín)用航空局、四川省人民政府还(hái)对(duì)“英雄(xióng)机组”人(rén)员进(jìn)行(xíng)了奖励，奖励机(jī)长刘传健500万元，第二机长梁鹏200万元奖励(lì)，副驾(jià)驶和其(qí)他6名机组人员(yuán)各100万元。

   其实奖励对于他们来说(shuō)并没有那么重要，重要的是能够从那次事件中脱险，并且能够再次重复蓝天，每一次都能够安全降落，民航(háng)的待遇一直(zhí)不错(cuò)，因为他们从(cóng)事的是高压(yā)力高(gāo)风险的(de)高危工(gōng)作，所以(yǐ)薪资待遇自然(rán)是相(xiāng)匹配的，机长的工资(zī)和福利都不错，每月大概是(shì)10万(wàn)左右，一年算(suàn)起来大概是100多万，别看(kàn)薪资高，但(dàn)不(bù)是(shì)一般人能够做(zuò)到的，尤其是像刘传(chuán)健这样(yàng)常年往返四川(chuān)拉萨的，没有一(yī)定的技术，和过硬的(de)身体素(sù)质(zhì)，是很难完成任务的。推荐阅(yuè)读更多相关文(wén)章：

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