周四（4月20日）美(měi)股(gǔ)低开低收，三大(dà)指数收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯达(dá)克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又(yòu)接(jiē)连发(fā)出“鹰派(pài)”信号：美联储理事鲍(bào)曼表(biǎo)示，降低通胀对经济至关重要；达(dá)拉斯联储主席洛根表示，通胀水平一直过(guò)高；克利夫兰联(lián)储主(zhǔ)席梅(méi)斯特则倾向于(yú)将利率提高到5％以上。这些发言打(dǎ)压了美股走势，使对利率(lǜ)较为敏感的(de)纳(nà)指领跌三(sān)大指(zhǐ)数(shù)。

　　而(ér)在(zài)纳(nà)斯达克100指(zhǐ)数成(chéng)分股中(zhōng)，特斯拉(lā)跌幅最大，为(wèi)9.75％，是1月4日(rì)以(yǐ)来最(zuì)大跌(diē)幅(fú)，并(bìng)创1月27日(rì)以来收盘新(xīn)低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜上，特(tè)斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业(yè)利(lì)润(rùn)率为11.4％，远低于(yú)去(qù)年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短(duǎn)三个多月的时间(jiān)里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话会(huì)上强(qiáng)调，相对于低产量和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增加销量和扩(kuò)大车(chē)队规模是此时的(de)正确(què)选择。而(ér)特斯拉掀(xiān)起的价格战也令财务状况(kuàng)不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼(yú)之殃(yāng)，日内这(zhè)两家公(gōng)司的股价分(fēn)别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目(mù)前为止，标(biāo)普(pǔ)500指数成份股中约有16％的公司公(gōng)布(bù)了业绩，其(qí)中约(yuē)76％的公司EPS超(chāo)出(chū)预期。由于宏观环境的逆风(fēng)，华尔街在设定(dìng)预期时过于(yú)悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示(shì)，美(měi)股(gǔ)真正的考验可能会在下周到来，“因为只有大型(xíng)科技公司(sī)开(kāi)始公布(bù)业绩，财报季才(cái)算正(zhèng)式开始。”Hogan补(bǔ)充称(chēng)，最(zuì)近(jìn)几周(zhōu)市场一直在横盘整理(lǐ)，“我们还没有(yǒu)找到可以打(dǎ)破市场平(píng)衡的东西(xī)。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续(xù)打下(xià)去！//

　　特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官(guān)马斯克明确表态，尽管(guǎn)今年年初的降价(jià)策略对盈利能力造成了(le)重大影响，但(dàn)特斯拉公司将继(jì)续降价以刺激需求。这导致特斯(sī)拉股价(jià)大(dà)跌。

　　这家电动汽车(chē)制造商第一(yī)财(cái)季营(yíng)业利润率为(wèi)11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一(yī)系列大(dà)幅降价行(xíng)动后，其营业利润率成为华尔(ěr)街最为关注的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时(shí)候，马斯克在财(cái)报电(diàn)话会议上(shàng)强调，我们认为，相对于低(dī)产量和高利润率(lǜ)，争取增加销量和(hé)扩(kuò)大(dà)车队(duì)规模是此时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车行业利润率的预期，并一再警告称(chēng)，经济形势(shì)面临不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价无论是在规模(mó)还是在(zài)时间跨度上(shàng)都是(shì)令人侧目的，在(zài)短短三(sān)个多月(yuè)的时(shí)间里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价(jià)格战引(yǐn)发了投资者的争论，尽(jǐn)管特斯拉仍然(rán)是全球(qiú)领(lǐng)先的(de)电动汽车制造商，但随着(zhe)借贷(dài)成(chéng)本上升，以及越来越(yuè)多的汽车(chē)制造(zào)商推出具有竞(jìng)争力的插电式车型，特斯拉(lā)的销量可(kě)能会大幅放缓。

　　深水资(zī)产(chǎn)管理公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰难时期，他们在努(nǔ)力维(wéi)持局(jú)面，但投资者(zhě)希望看到一些局面改(gǎi)善(shàn)的趋势(shì)。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特斯拉(lā)对怎(zěn)样的盈利水平感(gǎn)到满意时，马斯(sī)克没有给(gěi)出明确(què)的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当利润率下降影响到特斯拉对(duì)未来产(chǎn)品进行再投资(zī)的能力时，才会感到担忧，还有很大的降价空间。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的(de)复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付数量将至少增加到180万辆(liàng)。该公(gōng)司在本季度生产了440808辆汽(qì)车，交付(fù)了422875辆汽(qì)车，导(dǎo)致(zhì)库存积压达到了2020年(nián)初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不(bù)打算让(ràng)竞争对手破产，而是(shì)希望在利率上(shàng)升(shēng)和通胀(zhàng)加剧的情(qíng)况下(xià)，让(ràng)人们更(gèng)容(róng)易买到特斯拉的汽车(chē)。

　　特斯(sī)拉称(chēng)：“许多汽车厂商都在(zài)努力解决(jué)其电动车项目的单位(wèi)经济效益相关挑战，在这种情况下，我们的目(mù)标是利用自身作为成本领(lǐng)先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉(lā)在利用(yòng)利(lì)润空间来(lái)创造更多需求，他们可以(yǐ)通过降低(dī)价格(gé)，排(pái)挤其他公司的生(shēng)存空(kōng)间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战可能已令财务(wù)状(zhuàng)况(kuàng)不稳的(de)Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司遭受池鱼之殃，同时也将(jiāng)加速电动汽车在美国的普(pǔ)及，令潜在竞(jìng)争对(duì)手能从汽油车中捞(lāo)取巨额利润的(de)窗口期(qī)不(bù)断(duàn)缩短。

　　但在中(zhōng)国，这种策略是一(yī)条危险路(lù)径。中国汽车制(zhì)造商在(zài)打价格战(zhàn)方面也(yě)非常(cháng)拿手，特斯拉要想(xiǎng)通过(guò)拼成本在以成本优(yōu)势闻名的中国(guó)取胜(shèng)恐怕(pà)很难。

　　山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思ng>//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间(jiān)周四晚间(jiān)，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次(cì)成(chéng)功发射升空，但短短数(shù)分钟后就在空(kōng)中解体爆炸，未(wèi)能(néng)达成其余的(de)实(shí)验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也(yě)确认(rèn)了(le)这一结(jié)果，表示(shì)在火箭分离阶段前出(chū)现(xiàn)了快速且(qiě)计划外的(de)解体。公(gōng)司团队将审阅相关数(shù)据(jù)，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简(jiǎn)单解释一(yī)下(xià)，图中的(de)星舰分为两个部(bù)分，星舰载(zài)客(kè)飞(fēi)船和超重型火(huǒ)箭。按照之前公开的信息，在(zài)最佳的预设情境中，飞船将在发射(shè)3分钟后与火箭分(fēn)离。在(zài)首次飞行(xíng)测试中并不会进入近地(dì)轨道，而(ér)是在地表上空约150英里处飞行，随后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本定于当地时间本周一进(jìn)行，但由于在燃料加注的过程中出现“阀门冻住(zhù)”的意(yì)外被(bèi)迫推迟至今天。

　　在(zài)财联社之前(qián)的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首(shǒu)飞前一直(zhí)试图降低外界的期望，特别(bié)强调担忧推(tuī)力超强的火箭发动机可(kě)能把发(fā)射台炸了(le)。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提(tí)供动力，其推力将(jiāng)超过(guò)1600万磅（折算(suàn)为7257吨左(zuǒ)右(yòu)），大约是目前纪(jì)录保持者土(tǔ)星5号火箭的两倍。

　　从发射现场(chǎng)升腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的威压。

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　密密麻麻的(de)火(huǒ)箭助(zhù)推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿(zī)态(tài)开(kāi)始有些不对劲...

山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思="特斯拉市值一夜蒸发3800亿(yì)元！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073615601.gif">

（来(lái)源：视频直播）

　　发(fā)射后约4分(fēn)钟(zhōng)，星舰整体在空(kōng)中解(jiě)体爆(bào)炸。

（来源(yuán)：视频直播(bō)）

　　值得一提(tí)的是，在火箭爆炸(zhà)之后，现场的SpaceX员工并没有(yǒu)表现出沮(jǔ)丧(sàng)的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆(qìng)贺，现场督(dū)战的(de)马斯(sī)克(kè)也(yě)面对镜头挤出了一(yī)个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的预(yù)期还是达成了。

　　在发射(shè)后，马斯克也抽空更新了(le)社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为(wèi)“数月(yuè)之后的下一次测试(shì)”学到(dào)了不少知识。

（来源：社(shè)交媒(méi)体）

　　星舰的下一(yī)步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调(diào)“今天测试的成功(gōng)之处在于我们学(xué)到了什么(me)”，但留给科学家们实(shí)现稳定星际(jì)投送的时间(jiān)表依然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星舰执行(xíng)阿(ā)耳忒弥斯3号的(de)载人(rén)登月任务，如果这个项(xiàng)目(mù)没有被取(qǔ)消的话，理论上(shàng)的最早发(fā)射时间(jiān)就在(zài)2025年(nián)初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需(xū)要证明星舰具备稳定投送(sòng)地球轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性的(de)是(shì)，如(rú)何证明星舰有稳定飞向(xiàng)月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞(fēi)船的(de)重量，SpaceX需要(yào)在飞船(chuán)围绕地球轨道飞行时就为其配送(sòng)燃料——可能需要十(shí)几次发射，才能满足一艘(sōu)星(xīng)舰(jiàn)飞船跨越(yuè)地月38万(wàn)公里距(jù)离的需(xū)求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射结果对特斯拉(lā)的股价并没(méi)有产生太大影响。周(zhōu)四开盘大跌近8％的主(zhǔ)要原(yuán)因是早些时候发(fā)布的Q1财(cái)报。经历多(duō)轮降(jiàng)价后，特斯(sī)拉的Q1利润率出现收窄，但公(gōng)司暗示接(jiē)下来还(hái)会继续降价。

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