6月初，国(guó)内新能(néng)源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订单(dān)量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标设定的(de)有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付(fù)低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现或(huò)比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)们继续(xù)稳楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人定发挥，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无(wú)疑对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加(jiā)码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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