周(zhōu)四(sì)（4月20日）美股低开低收(shōu)，三大指(zhǐ)数收盘(pán)集体下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克(kè)综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员(yuán)又接连发出“鹰派(pài)”信号：美联储理事鲍曼表示，降低(dī)通胀(zhàng)对经济(jì)至关重要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛(luò)根表示，通胀水(shuǐ)平一(yī)直(zhí)过高(gāo)；克(kè)利夫兰联储主席梅(méi)斯特则倾(qīng)向于将利率提高(gāo)到5％以上(shàng)。这些发言打(dǎ)压了美股(gǔ)走(zǒu)势，使(shǐ)对利率(lǜ)较为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯达(dá)克(kè)100指数成分股中，特斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日以来最大跌幅，并创1月27日以来(lái)收盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在(zài)美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股(gǔ)盘(pán)后公布的业绩报告显(xiǎn)示，公司Q1营业利润率为(wèi)11.4％，远低于去(qù)年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短(duǎn)短三(sān)个多月(yuè)的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯(sī)克(kè)还在(zài)电话(huà)会上(shàng)强调，相对于低产(chǎn)量和高利润(rùn)率，争取增加销量和扩大车队规模是(shì)此(cǐ)时(shí)的正(zhèng)确选择。而特斯拉掀起的(de)价格战也(yě)令(lìng)财务(wù)状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃(yāng)，日内这两家(jiā)公司的股(gǔ)价分别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到(dào)目前为(wèi)止，标普500指数(shù)成份股中(zhōng)约(yuē)有16％的(de)公(gōng)司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出(chū)预期(qī)。由于(yú)宏观环境的(de)逆(nì)风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的考(kǎo)验可能(néng)会在下周到来，“因为只有大型科技公司开始公布业(yè)绩(jì)，财报季(jì)才(cái)算(suàn)正式开始。”Hogan补(bǔ)充称，最近几周(zhōu)市场一直(zhí)在(zài)横盘整理，“我们还没有找到可(kě)以打破市场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明(míng)确表(biǎo)态(tài)，尽管今年年初的降(jiàng)价策略对盈利能力造成了重大影响，但特斯拉公司(sī)将继续(xù)降价以刺激(jī)需求。这(zhè)导致特斯拉股(gǔ)价大跌。

　　这家(jiā)电动汽车制造商(shāng)第一财季营业(yè)利润率为(wèi)11.4％，低于上年同期(qī)的(de)19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一系列大幅降(jiàng)价行动(dòng)后，其营业(yè)利润率成(chéng)为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为(wèi)，相对于(yú)低产量和高利润率，争取(qǔ)增加销量和(hé)扩(kuò)大(dà)车队规模是此时(shí)的正确(què)选择。他和(hé)首(shǒu)席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业利润率的预期，并一(yī)再(zài)警告称，经(jīng)济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉的降价无(wú)论是(shì)在规模(mó)还是在时间跨度上都是(shì)令人侧目的(de)，在短短三个多月的时间里，它(tā)将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。

　　价(jià)格战引(yǐn)发(fā)了投资(zī)者的(de)争论，尽管特斯拉仍然是全球(qiú)领先的(de)电动汽车(chē)制造(zào)商，但随着(zhe)借贷成本上升，以(yǐ)及越来越多(duō)的汽车制(zhì)造(zào)商推出具有(yǒu)竞(jìng)争力(lì)的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅(fú)放(fàng)缓(huǎn)。

　　深水(shuǐ)资产(chǎn)管理公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一段艰难(nán)时(shí)期，他们在努力维持局(jú)面(miàn)，但投(tóu)资者希望(wàng)看到一(yī)些局(jú)面改善的趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉对怎样的盈利水平感到满(mǎn)意时，马斯克没有给出明(míng)确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当(dāng)利润率(lǜ)下降影(yǐng)响(xiǎng)到特斯拉对未来(lái)产品进行(xíng)再(zài)投资(zī)的能力时，才会感到(dào)担忧，还有很大的降价空间。

　　特斯(sī)拉重申了50％的复合年增长目(mù)标，汽车交付数量将(jiāng)至少增加到(dào)180万(wàn)辆。该公司(sī)在(zài)本(běn)季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积压达(dá)到了(le)2020年(nián)初的水平。

　　马斯克(kè)表示，特斯拉并不打算让竞争对手(shǒu)破产(chǎn)，而(ér)是希望在利(lì)率(lǜ)上升和(hé)通胀加剧(jù)的情(qíng)况下，让人们更容易(yì)买到特斯拉的(de)汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都在努(nǔ)力解(jiě)决(jué)其电动(dòng)车项目的单位经济(jì)效益相(xiāng)关挑(tiāo)战，在这种情况下，我(wǒ)们(men)的目标是利用自身(shēn)作为(wèi)成(chéng)本(běn)领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用(yòng)利润空间来(lái)创造更多需求，他们(men)可爱屋及乌是什么意思解释，爱屋及乌是什么意思英语以通过(guò)降低价(jià)格，排挤其他公司(sī)的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财务状(zhuàng)况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初创公(gōng)司遭受池(chí)鱼之殃，同时也将(jiāng)加速电动(dòng)汽车(chē)在美国(guó)的普及，令(lìng)潜在竞争对(duì)手能(néng)从(cóng)汽(qì)油车(chē)中捞(lāo)取巨额(é)利润的窗口期不(bù)断缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略是(shì)一条危险路径(jìng)。中国汽车制造商在打价格战方面(miàn)也非常拿手，特斯拉(lā)要想通过拼成(chéng)本在以成本优势(shì)闻(wén)名的中(zhōng)国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的(de)星舰(jiàn)虽(suī)然首次(cì)成(chéng)功发射升空(kōng)，但短短数分钟后就(jiù)在空中解体爆炸，未能达(dá)成其余的实(shí)验里程碑目(mù)标(biāo)。

　　SpaceX在(zài)社(shè)交媒(méi)体上也确认了这一结果，表示在(zài)火(huǒ)箭分离阶段(duàn)前(qián)出现了快速且计划外的解体。公司团队将审(shěn)阅(yuè)相关数据，为下(xià)一次(cì)实验做(zuò)准(zhǔn)备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单解释一下(xià)，图中(zhōng)的星舰分(fēn)为两个部分，星舰载客飞船和(hé)超(chāo)重型火箭(jiàn)。按照之(zhī)前公(gōng)开的信(xìn)息，在最佳的预设情境中，飞(fēi)船将(jiāng)在发(fā)射3分(fēn)钟后(hòu)与火箭分(fēn)离。在(zài)首次飞(fēi)行测试中并不会(huì)进入近地轨道，而是在地(dì)表上空(kōng)约(yuē)150英里处飞行，随后(hòu)在(zài)夏威夷附近的太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项(xiàng)发射(shè)试验原(yuán)本(běn)定于当(dāng)地时间本(běn)周一进(jìn)行，但由于在燃料(liào)加注的过程中出(chū)现“阀门冻(dòng)住”的意外被迫推(tuī)迟(chí)至今天。

　　在财联社(shè)之(zhī)前(qián)的报道中也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰(jiàn)首飞(fēi)前一直(zhí)试图降低(dī)外界的期(qī)望(wàng)，特别(bié)强调(diào)担(dān)忧推力超强的火箭发动机可能把发射台炸了。星舰由33台(tái)“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提(tí)供(gōng)动力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右(yòu)），大约是目前(qián)纪录保持者土星5号火(huǒ)箭的两倍(bèi)。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能感受到火箭推(tuī)力的威(wēi)压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭(jiàn)助推(tuī)器特写。

（来(lái)源：视频直播）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的姿态开始有些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整(zhěng)体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得一提的是，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之后(hòu)，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧(sàng)的情(qíng)绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺，现场督战的马(mǎ)斯克也面(miàn)对(duì)镜头(tóu)挤出(chū)了一个微笑，至(zhì)少他“火箭别炸(zhà)发(fā)射(shè)架”的预期还是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克也(yě)抽空更新了社交媒(méi)体，对SpaceX团队(duì)表(biǎo)达祝贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为“数月之后的下一次测试”学到了不少知识。

（来(lái)源(yuán)：社(shè)交媒体）

　　星舰的(de)下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功之处在于我们学到了什么”，但留给科(kē)学家们实现(xiàn)稳定星际(jì)投(tóu)送的(de)时间表依然紧张(zhān爱屋及乌是什么意思解释，爱屋及乌是什么意思英语g)。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执行阿耳忒弥斯3号的载(zài)人登月任务，如果这个(gè)项目没有被(bèi)取消(xiāo)的话(huà)，理论上(shàng)的最早(zǎo)发射时(shí)间就在2025年初(chū)。在此(cǐ)之前，SpaceX首先(xiān)需要(yào)证明星舰(jiàn)具备稳(wěn)定投送地球轨道的能力。更具有挑战性的是，如何(hé)证明(míng)星舰有稳(wěn)定(dìng)飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的(de)重量，SpaceX需要在飞船围(wéi)绕地(dì)球轨道(dào)飞行时就(jiù)为(wèi)其(qí)配(pèi)送燃料——可能需要十几次发(fā)射(shè)，才能满足一艘星舰(jiàn)飞船跨越地月38万(wàn)公里(lǐ)距离的需求。

　　顺(shùn)便(biàn)一提，星舰(jiàn)的(de)发射结(jié)果对特斯拉(lā)的股价并(bìng)没(méi)有产生太大影(yǐng)响(xiǎng)。周(zhōu)四开盘(pán)大跌近(jìn)8％的主(zhǔ)要原因是早些(xiē)时候(hòu)发布(bù)的(de)Q1财报。经历(lì)多轮(lún)降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示(shì)接下来还(hái)会(huì)继(jì)续降价(jià)。

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