国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种(zhǒng)数(shù)码，现在(zài)应用较(jiào)少数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的(de)是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五排(pái)放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)(NMHC)单(dān)独列(liè)了出(chū)来(lái)，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划实施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排(pái)放(fàng)标准，则意味(wèi)着达不到(dào)此排放(fàng)标(biāo)准的(de)车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准备工(gōng)作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放(fàng)标准相适(shì)应(yīng)的地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽柴(chái)油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计(jì)会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3srds是什么意思，srds是什么意思啊、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的(de)排(pái)放而(ér)制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮(fú)物等。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家(jiā)第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮粒子等机动车(chē)排放(fàng)物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标准<srds是什么意思，srds是什么意思啊/p>

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