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海明威为什么要结束自己的生命,海明威为何结束生命

海明威为什么要结束自己的生命,海明威为何结束生命 原油收盘:经济前景加剧需求担忧 原油五周来首次录得手下跌

  金融界4月22日消息,经济数据超预期提振,原油(yóu)收(shōu)盘走高。但本(běn)周(zhōu)由于对经济前景的担忧加剧需求担忧,原油(yóu)期货(huò)五周来首(shǒu)次(cì)录得周下跌。

  纽约商品交(jiāo)易所(suǒ)6月(yuè)交割的西德克(kè)萨斯中质原(yuán)油上涨50美分,收于每桶77.87美元涨幅近(jìn)0.7%,美国基准(zhǔn)近(jìn)月原油期货本周累计(jì)下跌5.5%。ICE欧洲期货交易所6月全球基准布伦(lún)特原油价格(gé)上涨56美(měi)分,至(zhì)每桶81.66美元,涨幅0.7%,本周累计下(xià)跌5.4%。

  在纽约商交(jiāo)所(suǒ),5月(yuè)汽油价格上涨(zhǎng)0.6%至每(měi)加仑2.60美元(yuán),本(běn)周累(lèi)计下跌(diē)8.3%;5月取暖油价格下跌近0.3%至每(měi)加仑2.49美元,本周累计下(xià)跌(diē)5.7%。5月(yuè)天然气价格下跌(diē)0.7%至每百万英热单(dān)位2.23美元,周涨幅为5.6%。

  周四,西(xī)德克萨斯中质原油和布伦(lún)特(tè)原油(yóu)双双创下本(běn)月最低收盘价,回吐了4月初的(de)大部分涨幅,此(cǐ)前沙特(tè)及其OPEC+盟友宣布,将从5月开始至年底(dǐ)减产约115万桶/日,而俄罗(luó)斯(sī)则(zé)表示,将把每天减产50万桶的计划延长至年底。

  sevensreport Research的(de)分(fēn)析师在周五的简(jiǎn)报中写道,周(zhōu)四,对消费者(zhě)需求与"不(bù)断恶(è)化(huà)的经济背(bèi)景和(hé)仍持(chí)鹰派立场(chǎng)"的(de)美(měi)联储联系(xì)在一(yī)起的担忧(yōu)有所加剧。

  他们表示,“本(běn)周美(měi)国几家大公司发布的业绩和预(yù)期(qī)都不佳,而美国周四公布的经济数据(jù)也不乐观”,因(yīn)此“没有真正(zhèng)积极的理由介入(rù)并捍(hàn)卫4月份西德克萨斯中质原油(yóu)每桶79美元的关键技术(shù)支撑位”。

  总体(tǐ)而言,分析师表示,对美联储(chǔ)和其他主要央行持续收(shōu)紧货币政策引发(fā)全球经济(jì)急(jí)剧放缓的担忧,是(shì)本(běn)周(zhōu)油(yóu)价下跌的部分(fēn)原因。这些因素抵消了(le)此前(qián)对中(zhōng)国经济复(fù)苏的乐(lè)观情(qíng)绪,此(cǐ)前中(zhōng)国(guó)在2022年底取消了严格的COVID-19控制措施(shī)。

  德(dé)国商(shāng)业银行(Commerzbank)大宗商品分析(xī)师卡斯滕•弗(fú)里奇(Carsten Fritsch)在周五的一份报告中说,除了(le)对中国(guó)需求(qiú)的怀疑(yí)之(zhī)外,有报道称,尽管(guǎn)受到(dào)制裁和禁运,俄罗斯的(de)原(yuán)油运输仍在继(jì)续,这也给油(yóu)价带来了压力。

  路透社周四报道称(chēng),4月份俄罗(luó)斯西部(bù)港口的(de)石油装载量有望达(dá)到2019年以来(lái)的(de)最高水平,每天超(chāo)过240万桶。

  俄罗斯还(h海明威为什么要结束自己的生命,海明威为何结束生命ái)表示(shì),俄罗斯总统普京与王储(chǔ)、沙(shā)特阿拉(lā)伯部长会议主(zhǔ)席穆罕(hǎn)默德·本(běn)·萨勒曼·沙(shā)特进行了电话交谈,重点是(shì)扩大“在(zài)贸易、经济、投资和能源(yuán)领域的互利关系”。

  "短期内,在西方工业化国家(jiā)经济前景好坏参半的背景下,定向阶段可(kě)能会(huì)持续下去:毕竟,市场(仍然)供应充足," Fritsch写道。

  “然而,在我们看来,市场在(zài)中期过于自满:当(dāng)沙特阿拉伯和其他一(yī)些欧佩克(kè)国家(jiā)的(de)产(海明威为什么要结束自己的生命,海明威为何结束生命chǎn)量从5月份开始(shǐ)缩(suō)减(jiǎn)时,市场将再次出现明显的供应(yīng)不足,”他说。他说,2023年(nián)下半年的每日石(shí)油供(gōng)应可能比需求少200万桶左右,这(zhè)意味(wèi)着刚刚(gāng)恢复(fù)到“正常”水平的发达国(guó)家商业库存可能会再次(cì)下(xià)降。

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