紫菜是不是海鲜-绿茶通用站群

紫菜是不是海鲜暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几种情况是什么？暂停引航的几种情况包(bāo)括(kuò)：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没(méi)有足够(gòu)的(de)水深(shēn)；被引船舶的引航梯和照(zhào)明不符合安(ān)全规定；引航(háng)员身体不适(shì)，不(bù)能继续引领船舶；以(yǐ)及其它不适(shì)于(yú)引航的原(yuán)因(yīn)的(de)。关于暂停引航的几种情(qíng)况是什么(me)以及暂(zàn)停引航的几种情况(kuàng)是什么，暂(zàn)停引(yǐn)航的几种情况(kuàng)英(yīng)语，暂停(tíng)引航的几种情况图片(piàn)等(děng)问(wèn)题，农商网将为你整理以下(xià)的(de)生活知(zhī)识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运(yùn)是可以退票(piào)的。

　　法(fǎ)律分(fēn)析(xī):因为疫情(qíng)停飞(fēi)的航(háng)班,可(kě)以全额退票。

　　法律依据:《中(zhōng)国(guó)民用航空旅客、行(xíng)李国内运输规则》第二(èr)十一条由于承运(yùn)人或(huò)旅客原因,旅客不能在客(kè)票有效期内完成部分或全部航程,可以在客(kè)票有效(xiào)期内要求(qiú)退票。

暂停引(yǐn)航的几种情况是(shì)什(shén)么

　　暂停(tíng)引航的几种情况包括(kuò)：恶劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶不适航；没(méi)有(yǒu)足够的水(shuǐ)深；被引(yǐn)船舶的(de)引(yǐn)航梯和(hé)照(zhào)明(míng)不符合安全规(guī)定；引航(háng)员身(shēn)体不(bù)适，不能继续引领船(chuán)舶；以及(jí)其它(tā)不(bù)适于引航的原因(yīn)。

　　引航，是指(zhǐ)为了维(wéi)护(hù)国(guó)家主权(quán)和保障船舶、港口和设施的安全，由国家专(zhuān)业引航人员引领(lǐng)船(chuán)舶安全航行的行为。

　　引航员(yuán)必须(xū)持有引航员证(zhèng)书。

　　引(yǐn)领船舶进(jìn)出港(gǎng)口的引(yǐn)航员俗称领港，江上引航员俗称领江。

　　引航员通常登船引航(háng)。

交通运输部关于修(xiū)改《船舶引(yǐn)航(háng)管理(lǐ)规定》的决定(dìng)(2021)

　　一(yī)、将第九条修改为：“下列(liè)船舶在交通运输部划(huà)定(dìng)的(de)海上引(yǐn)航区内(nèi)航行、停泊或者移泊的(de)，应当向引航机构申请引航：<紫菜是不是海鲜/p>

　　　　（一）外国(guó)籍船舶，但交通(tōng)运输部经报(bào)国务院(yuàn)批准后(hòu)规定可以免(miǎn)除的除外；

　　　　（二）核动(dòng)力船(chuán)舶(bó)、载运放射性物质的船舶(bó)、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危及港口安(ān)全的散装(zhuāng)液化气船、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽(kuān)以(yǐ)及吃水或者水(shuǐ)面以上高度(dù)接近相应航道通(tōng)航条件(jiàn)限值的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三）项(xiàng)、第（四）项船舶的具体标准，由交通运输(shū)部直属(shǔ)海事管理(lǐ)机构根据港(gǎng)口、航道实(shí)际情况(kuàng)制(zhì)定并公布。

　　”二(èr)、增加一条，作为第十条：“下列(liè)船舶在内(nèi)河航行，应当向引航机(jī)构申(shēn)请引(yǐn)航(háng)：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶；

　　　　（二）1000总吨(dūn)以上(shàng)的海上机动(dòng)船(chuán)舶，但(dàn)船长(zhǎng)驾驶同一(yī)类型(xíng)的海上(shàng)机动船舶在同一内河(hé)通航(háng)水域航行与上一(yī)航次间隔2个月以内的除(chú)外；

　　　　（三(sān)）长、宽以及吃水或者水面以上高度(dù)接近(jìn)相应航(háng)道通航条(tiáo)件限(xiàn)值的船舶；

　　　　（四(sì)）在长江干线(xiàn)航(háng)行(xíng)的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人及以(yǐ)上且(qiě)载客航行的(de)客船，但旅客班轮、渡船(chuán)除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨(dūn)及(jí)以上(shàng)且载运闪点小于23℃的散装液(yè)体化(huà)学(xué)品(pǐn)船；

　　　　3.载运(yùn)《国(guó)际紫菜是不是海鲜(jì)散装危(wēi)险(xiǎn)化学品船舶构(gòu)造(zào)和(hé)设备规(guī)则(zé)》中X类的散装液体(tǐ)化学品船。

　　　　前款第（三）项船(chuán)舶(bó)的具体标准，由(yóu)长(zhǎng)江航务(wù)管理部门、省级交通运(yùn)输主管部门根据管辖水域的航道(dào)实(shí)际情况(kuàng)制定并公布(bù)。

　　”三、增(zēng)加一条，作为第(dì)十一条(tiáo)：“船舶自愿(yuàn)申请(qǐng)引(yǐn)航的(de)，引航机构(gòu)应当提供引航服务。

　　”四(sì)、增加一条，作为第十(shí)六条：“引(yǐn)航(háng)机构应(yīng)当落实(shí)引航(háng)安全主体责任，配(pèi)备必要的设施、装备(bèi)和人员，建立并实施(shī)引航安全(quán)管(guǎn)理(lǐ)体(tǐ)系(xì)。

　　”五(wǔ)、增加一条，作为第十八(bā)条：“引航机构应当对引航员(yuán)进行培训，并保障引(yǐn)航员的休息时间、职业健(jiàn)康、工资(zī)报酬(chóu)、社(shè)会(huì)保险等符(fú)合国家有关规定(dìng)。

　　”六(liù)、增加一条，作(zuò)为第十九(jiǔ)条：“引(yǐn)航员应当持(chí)有有效(xiào)的船(chuán)员适任证书，服从引航机构的(de)安排和管理，并按照有关规定(dìng)开展引航活动(dòng)。

　　”七、删去第十五(wǔ)条、第十六条、第十七条、第十八条、第(dì)十(shí)九条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第(dì)二(èr)十三条。

　　八(bā)、第二十四(sì)条改(gǎi)为第(dì)二十条(tiáo)，删(shān)去第二款中的“进、出港或移(yí)泊(pō)”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改(gǎi)为(wèi)第二(èr)十二条，删(shān)去其中的“将引航方(fāng)案(àn)”。

　　十、第二十七(qī)条(tiáo)改为(wèi)第(dì)二十三(sān)条，第(dì)二款(kuǎn)修(xiū)改为：“引航长、宽以及吃水或(huò)者水(shuǐ)面以(yǐ)上高度接近相应航道通航条件(jiàn)限(xiàn)值的船舶，引航机(jī)构应(yīng)当制(zhì)定引航方案，报(bào)市级地方人民(mín)政府(fǔ)港(gǎng)口主管部门和海事管理机构(gòu)备案”；增加(jiā)一(yī)款作为(wèi)第(dì)三款：“引(yǐn)航方案应当(dāng)由一级引航员主(zhǔ)持(chí)或者参与制定。

　　引航方案(àn)应当(dāng)包括船(chuán)舶基本情况、注意事项(xiàng)、风险评估、安全保障和应急(jí)处置措施。

　　”十(shí)一、第二十八条改为第二十四条(tiáo)，修(xiū)改为：“引(yǐn)航机构应当根(gēn)据船舶状况、通航条件和拖轮配备要求，制定合理的拖轮使用(yòng)方法。

　　被引航船(chuán)舶应当根据(jù)引航机构提供的拖(tuō)轮使用方法的要求安排(pái)拖轮(lún)或者(zhě)委(wěi)托引航机构安排拖轮(lún)，并承(chéng)担相应的(de)费用。

　　　　拖轮配备要(yào)求由长(zhǎng)江航务管(guǎn)理部门、省级(jí)交通运输主(zhǔ)管(guǎn)部门按照职责制定并公(gōng)开(kāi)。

　　”十(shí)二、增加一条，作(zuò)为第二(èr)十五条：“申请(qǐng)引航(háng)的船舶，应(yīng)当使用专用的(de)甚高频频道与引(yǐn)航机构和引(yǐn)航(háng)员联系，确认登轮时间、地点等事项，并保持值(zhí)守。

　　”十三、第三十二条改为第二十九条，第二款(kuǎn)修改为：“引航(háng)员发现水上交通事故、污(wū)染事故或(huò)违章行为时，应当及时向引航(háng)机(jī)构、海事管理机构(gòu)报(bào)告。

　　”十四、第三十三条(tiáo)改为(wèi)第(dì)三十(shí)条，第一(yī)款(kuǎn)修改为(wèi)：“引航(háng)员在遇(yù)到下列(liè)情况(kuàng)之一时，有(yǒu)权拒(jù)绝、暂停或(huò)者终止引(yǐn)航，并及时向引航机构、海事管理机构报告：

　　　　（一(yī)）恶劣(liè)的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者码头条件不满足被引船舶的航行(xíng)、停泊、作业(yè)的安全(quán)要求；

　　　　（四）被引船舶的(de)引(yǐn)航(háng)员(yuán)登(dēng)离(lí)装置不符合安(ān)全规定；

　　　　（五(wǔ)）引(yǐn)航员(yuán)身体不适，不能(néng)继续引(yǐn)领船(chuán)舶；