随着2022年(nián)财报季(jì)的过(guò)去，车企高管薪(xīn)酬再一次成为业内关(guān)注的(de)热点(diǎn)话题。造车(chē)新(xīn)势力中，小鹏、理想、零(líng)跑等均已公布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零跑管理(lǐ)层薪资前三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿(yì)的(de)金额(é)领跑(pǎo)众多上市车企(qǐ)。理想汽车的一名高管更是成(chéng)功(gōng)破亿，堪称新一代(dài)“打(dǎ)工皇帝(dì)”。造车(chē)新势力(lì)之外，吉利(lì)汽车出手(shǒu)颇为阔(kuò)绰，不过也(yě)有上(shàng)市(shì)车企(qǐ)高管薪酬无人(rén)过百万。

　　理(lǐ)想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽(qì)车2022年董事酬金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增长34％，占(zhàn)据(jù)目前已披露数据的车(chē)企高管薪(xīn)资榜榜首(shǒu)。其中，李(lǐ)想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬分别(bié)为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪(xīn)酬(chóu)，对兄弟(dì)却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴等为203万元、退(tuì)休金计划供款13.9万元(yuán)、股份支(zhī)付(fù)薪酬部分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大幅(fú)缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所文(wén)件(jiàn)显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套现金额超(chāo)9000万元，以(yǐ)此(cǐ)计算，他在2022年的(de)收益也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来(lái)自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的(de)高管(guǎn)薪资尿布疹一般几天痊愈，宝宝尿布疹用什么药膏好得快稳居(jū)第一梯队(duì)。财(cái)报显示，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万(wàn)元，同比大(dà)涨(zhǎng)490.4％；总(zǒng)裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增(zēng)长12％。公司(sī)高级(jí)副(fù)总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车在港交(jiāo)所主板挂牌(pái)上(shàng)市。销量方面也(yě)不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这(zhè)或许是其高管(guǎn)薪(xīn)酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并不(bù)好过，试图通(tōng)过(guò)人事变动和(hé)架构调整稳(wěn)住销(xiāo)量。开(kāi)源节流(liú)的背(bèi)景下，管理(lǐ)层对自己的要求也更严(yán)格(gé)了。管理层薪(xīn)资前(qián)三总额(é)仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合(hé)创(chuàng)始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海(hǎi)马江(jiāng)淮高管无人过百万

　　在造车新势(shì)力(lì)之外，给高管开(kāi)出较高薪酬的还有吉利汽车(chē)。其(qí)2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计(jì)薪资(zī)为9972.5万元。李书(shū)福的薪酬最低(dī)，仅为(wèi)40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万元，行政(zhèng)总(zǒng)裁桂(guì)生(shēng)悦(yuè)为3119.1万(wàn)元，涨幅(fú)分别(bié)为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档(dàng)的(de)存在，接下来车企前三位高管薪酬均值(zhí)便降至比亚迪的909万和(hé)华(huá)晨中(zhōng)国(guó)的603万元。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚(yà)迪公司董事长，但其薪酬在管理层中仅排第六(liù)位。年报显示(shì)，比亚(yà)迪(dí)高管中薪酬最高的三位分(fēn)别是执行副总(zǒng)裁李柯(kē)，税前报酬960.20万元；第(dì)二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元(yuán)排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前(qián)报(bào)酬总额为614.7万元，排在他前(qián)面的还有高(gāo)级副总裁何龙的(de)877.4万元，以(yǐ)及高级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据(jù)来(lái)自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪(dí)的(de)丰收(shōu)年。2022年(nián)比亚(yà)迪(dí)新能源汽车(chē)销量超(chāo)185万(wàn)辆，夺下全球新(xīn)能源汽(qì)车销冠宝座；净利润也(yě)达(dá)到(dào)166亿元，超(chāo)过了上汽集团(tuán)的(de)161.18亿元，成为国内最赚钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车(chē)薪(xīn)资排名(míng)前三的高管平均薪酬为427.2万(wàn)元，其中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经(jīng)理穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集(jí)团(tuán)、广(guǎng)汽集团的前三位高管(guǎn)薪酬(chóu)均值均超(chāo)过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报告期内董事(shì)、监事、高级管理人员报酬(chóu)合计456.31万元(yuán)。董事(shì)长、董事景柱从公(gōng)司获得的税前报酬总额90万元(yuán)，董(dǒng)事(shì)会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得(dé)的税前报(bào)酬总额52.12万元。

　　数据来(lái)自海马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大多在50万(wàn)-100万元区间，其中江淮汽(qì)车副(fù)总经(jīng)理张鹏收(shōu)入最(zuì)高(gāo)，为91.3万元，董事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公(gōng)布数据中，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长(zhǎng)李(lǐ)书(shū)福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会(huì)发现薪酬(chóu)过亿似乎并不是(shì)那么难。

　　通用汽车(chē)提交给美国证券交易(yì)委员会（SEC）的一份文(wén)件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接近2900万美元（约合人(rén)民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超过(guò)2亿美元（约合人民(mín)币14亿元）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两家汽车制(zhì)造商的掌门人(rén)年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪分别(bié)约(yuē)合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克(kè)公(gōng)布的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早在2018年，马斯(sī)克就(jiù)制定了(le)长(zhǎng)达(dá)十年的薪酬方案(àn)。根据该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯(sī)克支付(fù)任何工资(zī)和现金奖励，但若马斯克领导(dǎo)特(tè)斯拉达到了董事(shì)会制定的市(shì)值(zhí)和业绩方面的目标，则可获(huò)得780亿美(m尿布疹一般几天痊愈，宝宝尿布疹用什么药膏好得快ěi)元的股票(piào)期权。所(suǒ)以(yǐ)，马斯克(kè)这十年在特斯拉的收(shōu)入或都是(shì)同(tóng)特(tè)斯拉(lā)的市值和业(yè)绩直接挂钩的股票期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主要收入为股票期(qī)权激励，后者目前尚未公布。但这(zhè)并(bìng)不妨碍他(tā)是全球(qiú)首(shǒu)富(fù)的有力(lì)竞争者(zhě)。

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